吉利熊猫在09岁未国家天津技术中心正式进行的一次C--NCAP碰撞检测中获得了五星，使之声誉大增，据有消息说，受此影响，这段时间吉利熊猫销量大增，但最近有爆料称，吉利熊猫比其它同类车型竟重出100斤，是钢板用厚了还是特别增加了些什么东西？如果重量增加了，是否会因此增加油耗？笔者第一时间电话求证了吉利相关技术人员，此消息得到了确认。
据吉利这位相关技术人员介绍，吉利熊猫确实比同类车型重出100斤，但决非是用增加钢板厚度来解决碰撞，吉利熊猫的安全技术体系完全是建立在自已的技术创新体系之中，不存在模仿和“抄袭”，在吉利熊猫的安全技术设计中，有着自已的材料标准和各种理化标准，是一个从理论策划到数学分析、到系统验证再到数学模型的确定、二维图纸的产生，整个研发过程非常严密和科学。为了实现五星碰撞这个目标，在熊猫的车身设计上，增加了必要的钢度，以确保车厢内人员的安全，同时，对于该加强的地方加强了厚度，该弱化的地方增加了吸能效能，综合下来，吉利熊猫重量比同类车重了100斤左右。至于是否会因此增加油耗一说，他再三强调，熊猫车在与发动机的匹配中，采用了世界领先技术，科学有效地解决了由于重量增加有可能带来的油耗增加问题，目前吉利熊猫的油耗是同类车型中表现最好的，没有因为重量的增加给油耗带来丝毫的影响，他很自豪地在电话中说了一句话“吉利熊猫是吉利的天公之作”。
