出名要趁早，年初买车更要早。随着2009年中国车市的空前火爆，4S店新车断货的情况已经成为普遍现象，很多车主都需要等上2、3个月才能拿到自己的爱车。至于那些刚刚上市，并具有鲜明特质的车型，出现一车难求的情况将会成为必然。为了减少不必要的等待，我们建议大家对待紧俏新车必须先下手为强。至于那些车型会成为紧俏车型，下面我们就来推荐一二。
MG6
新基准中级车MG6是一款极有可能为2010年中级车市场带来巨大冲击的车型。作为上海汽车整合全球资源，面向全球市场销售而特别研发的车型，它的综合品质大大超越同级车型，特别是其提出的包括外形、空间、性能、内装、安全及智能化在内的6大新基准，不仅为中级车型树立起全新的标杆，更为中级车今后的发展指明了方向。
在MG6的整体设计中特别强调了UK Design（英国设计风潮）理念的运用；并且首次将21世纪潮流设计——Fastback运用于中级车领域。通过Fastback元素的成功使用，MG6在外观造型方面取得了令人意想不到的变化。一条充满活力与动感的流线，由车顶贯穿至车尾，这条被称为Wind Flow的英伦风秀曲线，将美观、流畅与灵动融于一体。在尾部，FastBack所带来的Air Flow Tuner滴落式尾部造型，在将流畅激昂车尾与车身完美结合的同时，还起到了绝佳的导流作用。这样的尾部处理，不仅使MG6兼容了两厢车型的流畅与灵活，更是将传统三厢轿车的空间功能融入其中，真正达成了消费者“鱼与熊掌兼得”心愿。
Fastback设计风格为MG6构建起了外形新基准；而在空间方面，M.I.M理论、Fastback设计，以及2705的超长轴距的组合，构建了一个宽敞性与舒适性完美统一的空间新基准；在内装方面，MG6通过采用以精工细作而著称的“英伦格调”内装，构建了一个强调质感与精细的内装新基准；在中级车消费者最看重的性能方面，由FastBack造就的50:50的前后配比，完美的流线也令MG6风阻降至最低，完美体现了人车谐一的驾控精髓；在智能化系统方面，MG6突破性地将多个微处理器整合为一个更富有效率的整车系统，让人机互动与智能科技完美结合，最终将驾驭者从繁琐的操作中解脱出来；在主被动安全方面，MG6严格执行欧洲E-NCAP安全标准，通过采用SCSII九位一体智能安全系统开创了中级车安全性能的新高度。由此MG6具有突破性的6大新基准全部呈现在消费者眼前。
从整体上看，由UK Design理念引领，拥有 Fastback与六大新基准的MG6，是一款当之无愧的中级车标杆之作。
三菱蓝瑟翼神
三菱全球战略车型Lancer EX蓝瑟翼神于11月在国内正式上市。卓越的操控性能、媲美六星级安全配备、全球化的精湛品质等多项独特产品卖点，令Lancer EX蓝瑟翼神成为2010年市场中最具竞争力的车型之一。
作为东南汽车与三菱汽车联手推出的年度压轴之作,Lancer EX蓝瑟翼神充满未来元素的“鲨鱼嘴”仿生学前脸设计、“生而运动”的动感外观获得了中国新生代消费者的喜爱。全车系配备的三菱原装全铝进口发动机、一系列源自EVO十代的操控系统和三菱独创的四维安全系统,都是该车的卖点所在。
在动力操控方面,翼神全车系搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机,4B1系列发动机产自三菱日本滋贺的工厂,采用三菱驰名全球的MIVEC技术,而且进排气同时采用MIVEC技术,配备终身免维护的正时静音金属链条和原装铱金火花塞。该发动机同样配备于三菱Colt Plus、欧蓝德等车型,动力充沛、燃油经济性等性能优势已得到充分验证。带6速运动模式CVT无级变速器的配备也是亮点。独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)是三菱最新一代智能电子控制系统,曾荣获日本科技大奖,已经搭载在欧蓝德等全球知名车型上,其操控性和稳定性倍受全球消费者认可。另外，翼神在安全性和内饰方面也下了不少心思。
从整体上看，翼神继承了三菱车型重视运动性的特质，对那些喜爱运动车型的消费者来说，它具有无限的魅力。
高尔夫6
高尔夫6代的上市可以说在红火的紧凑型两厢车市场上投下了一枚重磅炸弹！作为世界最为畅销的两厢车型，高尔夫6代的到来，已经成为众多品牌的梦魇。
在外观上，高尔夫6已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计，而前脸部分的造型更像是大众尚酷scirocco轿跑车的前脸风格。此外，车身高度上六代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。
高尔夫6不仅追求外观时尚和实用性的完美结合，在产品品质、内饰、舒适性装备上也毫不妥协地追求完美，大量以往只装备在豪华轿车上的配置，均出现在高尔夫6上，特别是高尔夫6配备的大众汽车最先进的动力总成，成为最能打动消费者的地方。
高尔夫6的动力配置有，1.4TSI和1.6L两种发动机选择，变速方面，自动挡全部采用大众汽车最新的7速DSG双离合自动变速箱。TSI+DSG的完美动力组合，使高尔夫6实现了同级车前所未有的高效动力和燃油经济性，并且满足欧4排放标准；而1.6L发动机匹配DSG双离合自动变速箱的设计，在国内汽车市场中也是绝无仅有。
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世35年，在全球拥有超过2600万用户。2008年10月，高尔夫6在欧洲市场一经推出便好评如潮，并迅速赢得了众多荣誉与奖项，如今它来到国内，必将会在2010年车市中掀起全新的波澜。
睿翼2.0
较高的价格门槛和竞争对手的强力挤压，令马自达6睿翼的开局并不顺利，为了扭转这个不利的局面，决定于10月末推出了2.0L入门级睿翼，以求通过降低门槛，让更多的消费者选购该车。
睿翼2.0L的车身尺寸相比2.5L没有变化，想从外观上区分是2.0L还是2.5L车型还是比较困难的，不过睿翼2.0L两个版本上均取消了氙气大灯。除了外观上的区别，内饰仅有个别配置有差异。例如2.0L车型取消了方向盘上的换挡拨片，以及车身稳定控制VSC系统和车内座椅电加热功能。
作为中国乃至全球市场上运动轿车的领先者，马自达开启了运动轿车时代。本次上市的睿翼2.0L秉承了马自达Zoom-Zoom的DNA，极富驾驶乐趣，拥有媲美顶级运动车型的操控性。睿翼搭载的2.0L发动机拥有S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统和电子控制节气阀等领先技术，最大功率可达108kW/6500rpm，在4000rpm下即可发挥最大扭矩184Nm，配合带AAS主动适应式换挡系统的5速手自一体变速器或经过专门调教以获得运动感换档体验的6速手动变速器，不仅带来了充沛的动力，跟能令驾驭者体验到极致的操控快感。
睿翼的优势来自于十分“顺眼”的外形设计，以及马自达6时代留下的良好口碑。如今随着2.0L车型的到来，在2010年中睿翼极有可能重现当年“弯道之王”马自达6热销的盛况。
每款车都有自己的特质，不论是MG6超越同级的六大新基准，翼神的运动感，还是高尔夫的良好口碑，热销注定会成为它们的注解。如果消费者不想错过它们，想在最短的时间内与它们亲密接触，就赶紧去4S店看看吧。
