作为中高级车市的领军车型，凯美瑞的外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致，大气庄重的造型更是吸引了不少消费者。近日，编辑从广汽丰田经销商处获悉，新凯美瑞 200E 精英版，现金优惠15000元，目前店内有现车。具体优惠详情如下：
新凯美瑞与老款凯美瑞的稳重相比较，显得更加年轻、时尚。新凯美瑞的水箱格栅经过镀铬处理，造型方面与锐志更为相似，运动感得到提升。新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计，使车辆的头部极具冲击力。后尾灯组合是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格，以及棱角分明的菱型尾灯，使整车的尾部突显立体感。新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素，而还配备了一款新式轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性能。
新凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm、宽1820mm、高1485mm，轴距为2775mm，前轮距为1575mm、后轮距1560mm。与前代相比，整车长度宽度略有增加，而轴距、轮距的增加幅度较大，加之更高效的空间利用，这使得凯美瑞拥有更宽阔、更舒适的内部空间。配置方面，新凯美瑞在超越同级水平的基础上，新凯美瑞装备了多项此前仅见于C级车的豪华配置。DVD 语音电子导航系统、自动发光式仪表盘， VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达，倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜、防眩自动防眩内后视镜、雨滴感应式雨刮、分割式可调节后座椅等优于同级车的先进配置的应用，使新凯美瑞的豪华感、安全性以及舒适性指数提升；而G-Book智能副驾的导入则使新凯美瑞具备了独有的"智能化"功能，是在高科技和人性化配置方面的创新和突破。
新凯美瑞搭载了是直列4缸16气门VVT-i发动机，2.0升发动机，最大功率为108/6000 KW/rpm，最大扭矩为190/4000 N.m/rpm，配备了4挡自动变速箱。在动力性、操控性、燃油经济性等方面，新凯美瑞则日趋“均衡“。操控方面，弗逊独立悬架与连杆式悬架的组合更加适合温柔驾驶的消费者，悬架可以表现出良好的支撑性，避震在化解路面颠簸时过滤的较好。
