10月30日，为期两天的2011广东省三菱进口车节油大师挑战赛总决赛终于在惠州拉下帷幕！江门南菱进口三菱的两位初赛冠军相继前往赴战与各地冠军精英较量争夺今次全省冠军宝座。此次活动汇聚了广东省7市9家经销商在选拔赛中的精英共计18组进入决赛，同时活动从报名到比赛结束将近一个月时间，三菱汽车销售（中国）有限公司华南大区徐朝辉经理表示，活动的目的不仅要表现出三菱进口车型的“超低油耗和超强动力”的品牌优势，最重要是加深车主与进口三菱之间的感情，让车主更加深入的了解进口三菱。
出发前准备，选拔赛精英往赴惠州与各路英雄会师，预祝代表凯旋而归。
清一色的‘鲨鱼嘴“霸气外露，气场确实很慑人。
江门代表队伍和媒体到达惠州皇冠假日酒店签到和领取比赛路线图。
29号下午三点大会按排踩点,三菱进口车在惠州街头形成一道亮丽的风景线
10月29日下午鹅城大酒店举行欢迎晚宴
广东省销售总监 徐朝辉先生发表讲话
晚宴按排精彩的节目表演
10月30日早上各店选拔赛精英签到,准备出发.
发车仪式
广东省销售总监徐朝辉经理为三菱进口车主加油打气
广州南菱市场部经理黄宝娟公布各店初赛成绩
深圳湛宝市场经理吴少平介绍线路\活动流程和比赛规则
东莞南菱售后主管刘聪提示注意事项及用车心得.
东莞南菱市场经理和斌公布奖项奖品设置
比赛前集体合影留念
江门代表比赛前合影留念
选手统一在加油站加油出发
本届节油赛总决赛路线主要是由惠泽大道(蓬陵小金口收费站)-博罗体育馆—惠博大道—惠州大道,全程约66.5km用时约1小时18分, 选手们出发后一路上所遇突发状况和非人为性干扰较多，相当考验他们的驾驶技术和应变能力。但这18位节油精英不负众望，充分发挥出了各自高超的驾驶水准。
节油赛整装待发的车队
经过2小时的激烈角逐，各位选手都顺利返回终点，在各个路段的公正人员监督下，经过比赛工作人员精确测算，欧蓝德以百公里油耗3.62L获得欧蓝德车型的冠军，劲炫则交出让人惊讶的成绩(百公里油耗1.8L)的成绩。
俗话说，“工欲善其事，必先利其器”，本届节油赛总决赛所使用的车辆为劲炫2.0和欧蓝德2.4，作为进口三菱旗下的两款主流suv车型，在“外观、油耗、安全、驾乘”这个4个方面都不负众望，表现相当抢眼，在这次节油比赛中欧蓝德和劲炫这个两款车型便向世人展现出了不凡的节油实力。
进口三菱欧蓝德EX劲界——
随着全新技术概念“感•动•力”的发布，三菱汽车核心技术优势以更加感性的方式呈现在了人们的眼前，分别代表感知能力、操控性和动力性能的INVECS、AWC、MIVEC技术在带来无限驾驶乐趣的同时，也开启了更为个性化的驾驶风尚。而当我们再次驾驶三菱SUV家族三雄之一的欧蓝德EX•劲界急速飞驰在路上，智能的头脑、澎湃的心脏和敏捷的身手成就了更加愉悦的舒适旅程。
传承三菱汽车精湛的造车工艺和卓越的创新理念，2011款欧蓝德EX•劲界的设计充满着动感、时尚的都会风格。经典的鲨鱼嘴前脸、宽大而不失精致的车身以及简约的线条，勾勒出欧蓝德EX•劲界干练的精英气质。2011款欧蓝德EX•劲界车身尺寸为4665mm×1800mm×1735mm，轴距达2670mm。 215mm的最小离地间隙及5.3m的最小转弯半径，则足以使其无阻碍的穿越在城市与乡间的道路上。
此外，与3.0升V6发动机相匹配的是INVECS-II 6速自动变速器，而2.0升与2.4升发动机则配备INVECS-III 无极变速器，两款变速器均带有运动模式，在任何速度段内都能轻松加速。自动变速器会根据驾驶员踩踏加速器的频度、力度与速度驾驶情况进行综合判断，将发动机转数与变速比控制在最佳范围内，从而降低了油耗，使得驾驶更加轻松方便，让驾驶者能够充分享受到驾驶的乐趣。另外，采用自动最佳变速设计后，不会造成换挡杆震荡，这也是自动变速器的优点之一。而INVECS智能系统会通过监控路况、车况以及驾驶者的驾驶方式，自动预测驾驶者的每一个动作。这些配置搭配到一起，既可让车辆奔如脱兔，又可确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性。
进口三菱ASX劲炫——
ASX劲炫三幅多功能运动方向盘不但体现了三菱家族的运动风格，方向盘材质采用真皮材质，保证了其手感的舒适性，而且设置了较多操作功能，包括音响和定速巡航。此外，藏在方向盘后面的换挡拨片与EVO很相似，尺寸巨大，铝质手感突出。筒形仪表主要为了突出车辆的时尚动感气息，水温表和油表都采用了电子柱状显示。整个内饰当中最为引人注目的当属头顶巨大的全景天窗，除了更加开阔的视野外，设计师还不忘给它镶上一圈橙色的氛围灯，这会让它在白天和黑夜都拥有出众的视觉效果。
ASX劲炫的发动机采用的是2.0L MIVEC DOHC 24VALVE发动机(4B11型发动机),最大功率为110 kW，最大扭矩为197 N/m。此款发动机的连续可变气门正时系统，可在满足动力需要的同时确保卓越的燃油经济性，其综合油耗为9.5升百公里。MIVEC技术能使发动机在低转速时输出更大的扭矩，同时又能在高转速时平顺地提供更大动力输出，不仅提高燃油效率和运动性能，亦能实现最小的有害物质排放。
进口三菱车主、车友晚宴
ASX劲炫增设了一系列的安全性组件，如驾驶席膝部安全气囊(SRS)及颈部伤害缓和座椅等设施，均为驾驶者提供了高水准的安全保护。车辆发生正面冲突时，膝部安全气囊将同其他气囊同时打开，全方位保护驾驶人的安全。在侧面碰撞事件中，侧安全气囊可减轻对乘客的手臂及胸部伤害，而侧帘式安全气囊则用来保护前排和第二排乘客的头部。当车辆发生后部撞击时，座椅可对驾乘人员的头部和胸部提供缓和保障，减轻对颈部的冲击，从而最大程度的減少了对该部位的伤害，有效保护驾驶员和乘坐人员的安全。
比赛结果即将出炉了
三菱车主晋升“节油大师”
进口三菱节油赛圆满成功
结尾：赛后不少选手都对欧蓝德和劲炫赞不绝口。欧蓝德第一名百公里油耗3.62L，劲炫第一名百公里油耗1.86L！而江门代表欧蓝德EX劲界的车主朱晓斌先生以百公里4.38升获得2.4排量级别的季军，同行另一名代表ASX劲炫车主梁永盛先生以百公里5.19升获得优胜奖。如此惊人的成绩全靠选手超人的竞技及优秀的车型！恭喜恭喜！在颁奖典礼上，获得本次节油赛总决赛冠军的选手坦言：“这次我拿冠军除了平时养成的良好驾驶习惯，还要靠劲炫这款车，进口三菱劲炫开起来相当舒适，才让我能跑出这么好的成绩(百公里油耗1.8L)!
