瑞麒G3基于奇瑞汽车成熟底盘打造。
作为奇瑞汽车今年最重要的新车之一，瑞麒G3在经历了多年的准备后，终于要在今年年底前正式上市。定位为紧凑级车的瑞麒G3，将承担为瑞麒品牌冲量的重任，预计价格将介于奇瑞A3和瑞麒G5之间。而随着瑞麒G3的上市，G系列产品在奇瑞产品体系中的重要性正在不断提升。
1.6DVVT＋CVT全新动力组合
瑞麒品牌旗下首款紧凑级的G系列产品——瑞麒G3基于奇瑞汽车成熟底盘打造，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，轴距达到2610mm。动力系统配备奇瑞自主研发的发动机，共有1.3S机械增压、1.6DVVT及1.8L三种选择，变速箱也是自主研发的CVT无级变速和手动变速箱。
奇瑞汽车最早在去年的北京车展(微博)上就首发了瑞麒G3，亮相时即搭载1.6DVVT和1.3S机械增压两款发动机，但在很多奇瑞粉丝的期待中，这款车的上市时间被一再推迟。
最早麒麟汽车销售公司还存在时，麒麟汽车销售公司计划先期上市1.3S机械增压版本，并作出了上市计划。但在瑞麒品牌划归现在马德骥领导的奇瑞汽车销售总公司后，马德骥暂缓了瑞麒G3的上市，一方面对瑞麒G3的品质进行进一步提升，另一方面在上市步伐上作出调整，马德骥决定先期上市1.6DVVT版本。
这款1.6DVVT发动机已经比较成熟，目前已经在奇瑞A3和瑞虎车型上“服役”。这款发动机是奇瑞汽车自主研发的发动机之一，具有动力强、油耗低的优点，其最大功率达到93千瓦，最大扭矩达到160牛米，同时其相比普通自然吸气发动机燃油经济性可提高20％。
与1.6DVVT发动机匹配的除手动变速箱外，还有奇瑞自主研发的CVT变速箱。之前旗云汽车全新车型E5已经匹配了CVT变速箱并公布上市价格，但市场上暂时还未开始销售。
另外在奇瑞的产品体系中，G3的定位低于中级车瑞麒G5，目前可以买到的、配备2.0DVVT发动机的2012款瑞麒G5的起售价格不足11万元。另一方面，由于瑞麒品牌定位高于奇瑞品牌，所以预计瑞麒G3的价格将介于奇瑞A3和瑞麒G5之间。
要将G系列打造成“志者”之车
随着瑞麒G3的上市，瑞麒品牌也终于迎来又一款冲量车型，G系列产品线也逐渐完整，G系列对提升瑞麒乃至奇瑞品牌形象至关重要，奇瑞要将G系列打造成“志者”之车。
G系列这三款车型是奇瑞目前旗下所有产品中最具统一设计元素的系列，三款车型具有统一的家族式前脸。G3、G5及G6的外形设计均由意大利设计公司完成设计，均是成熟稳重大气的风格。
另外，G系列产品也代表了奇瑞汽车成立十几年来坚持自主研发的主要成果。奇瑞汽车给G系列选择了旗下最好的和最成熟的底盘技术，其中瑞麒G5、G6采用的前双叉臂、后多连杆悬挂结构一般只出现在高端车上；奇瑞还给G系列配备了奇瑞旗下最好的发动机技术，比如自主研发的DVVT发动机和2.0TCI发动机；另外，G系列的生产线也采用了国际最先进的技术，比如德国KUKA柔性化生产线、激光焊接、DURR油漆线等。
奇瑞倾尽全力打造了G系列，也将它的目标消费者定义为具有“高品质”需求的“志者”。按照奇瑞的解释，“志者”不管面对复杂路况还是万变人生，始终淡定从容，随心所欲。
