丰田威驰
指导价：8.95-12.39万
编辑点评：威驰是丰田根据NBC平台为亚洲用户定身打造的一款小车，国内上市时间不算太短，以前采用8A和5A发动机技术，现在全面采用VVT-i甚至是双VVT-i技术，在原有比较省油的基础上更为省油。丰田的品牌保证了威驰整车的品质，三厢造型也能赢得那些中老年用户的欢迎。性能不是它的卖点，好开稳定耐用才是人们喜欢它的原因。
外观方面：新威驰将更多的时尚潮流因素注入前脸，双线格栅横栏是全新的设计，并且经过了加宽设计，更富有朝气。车身侧面只有一条腰线从前轮眉起步直接延伸至后尾灯，线条略有前低后高之势，腰线下方还有一条与车身同色的防擦条，也起到一定的装饰效果。轮毂也经过了提升转换为15英寸，全身经过改善之后，更加精致。威驰的尾部设计符合丰田一直以来的平庸特点，宽厚的保险杠给人感觉很踏实，尾箱门上的镀铬装饰条给中庸的它增添了一分豪华感。
内饰方面：新威驰车内设计简约而时尚：大面积使用灰色与白色组合，配合银色金属材质的倒三角形中控面板，正符合时下流行的审美。设置在控制台顶部中间的仪表盘、占据了中控面板几乎一半面积的三个旋钮都让人眼前一亮。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了丰田一贯的高水准。
空间方面：新威驰长宽高分别达到了4300mm、1690mm和1490mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材，同时也满足了年轻消费者对轿车的使用需求。新威驰轴距达到了2550mm，确保了其的内部空间的宽敞。新威驰后排地板为平板设计，很大程度上满足了后排乘坐3个成年人的需求。同时后排空间也比较宽敞，但与前排一样，头部空间较为紧凑。后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒后行李箱空间将大大提升，满足乘客存放体积较大的物品。
动力方面：2011款新威驰搭载的4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机依然采用双VVT-i系统,最大功率87KW、最大扭矩150N·m。这一台发动机用在卡罗拉身上已经有不错的表现,与新威驰搭配更能提供优异的动力性和经济性表现。新威驰的百公里综合油耗不超过7升,而且维修保养价格与同级别车相比也很有优势。
安全方面：GOA车身、正、副驾驶席安全气囊、带EBD的ABS、BA、驾驶席安全带未系报警等标准配置，确保了在同级别车型中的顶级安全水平。
