在北京现代明年年初国产全新一代索纳塔后，现代汽车(中国)整车销售本部将在后年进口索纳塔混合动力版，从而拉开现代品牌在华的新能源之路。　前脸更加夸张

　　记者上周从现代汽车(中国)整车销售本部相关人士处确认了这一消息。索纳塔混合动力是现代汽车历史上的第一款量产油电混合动力汽车。虽然基于最新一代索纳塔YF打造，但混合动力版车型在外观上明显区别于汽油版索纳塔。索纳塔混合动力的前脸更加夸张，融入了现代汽车最新的六边形前脸设计，前灯也设计得更加犀利。

　　而在动力系统上，索纳塔混合动力版车型除了配备2.4L汽油发动机和六速自动变速器，还搭载了一台30千瓦的电动机。凭借电动机的介入，索纳塔混合动力的城市百公里综合工况油耗仅为6.4L。这款车将在今年年底率先在海外市场上市。

　　明年多款新车进口

　　此外，现代汽车还会在明年推出两款全新车型，分别是6月份上市的小型车FS和年底上市的小型MPV SO。

　　据介绍，小型车FS是一款介于轿车和suv之间的CUV车型。“目前没有车采用这样的设计，它的驾驶员侧面只有一个车门，而乘员侧有两个车门。”现代汽车(中国)整车销售本部部长金善发此前对本报记者说，FS和SO都会采用2.0L以下排量发动机。目前FS和SO这两款车即使在海外也尚未亮相，金善发没有透露更多信息。

　　明年2月，现代汽车还将推出现款雅尊的全新换代产品，6月推出现款劳恩斯的3.0L车型。现代汽车在中国的进口车数量将会进一步增多。

　　本报记者 谢涛