据悉，国产现代KONA将在11月17日开幕的广州车展上正式亮相，届时新车的中文名也将公布，并有望于年底投产。现代KONA最初于2017年6月在海外市场进行了首发，该车定位于一款全新的小型SUV，其采用了现代品牌最新的设计语言，造型风格较为颠覆，更加前卫。
海外版现代KONA
外观方面，KONA采用了现代最新的设计风格，分体式前大灯组包括上方细长的LED日间行车灯，和保险杠两侧的大灯，设计理念与Jeep自由光、宝骏510等车型相类似。与此同时，六边形的进气格栅沿袭了现代现有的设计语言，内部中网为略显粗犷的网状格栅，视觉效果更加富有攻击性。
海外版现代KONA
车身侧面，KONA采用了小型SUV常用双色车身+悬浮式车顶的设计，而整体比例较为紧凑。可以看到，新车在前后翼子板处配备了宽边黑色轮眉，搭配大尺寸轮圈，颇具跨界气息。
海外版现代KONA
车尾方面，KONA的整体造型呈明显的上窄下宽，因此视觉上显得非常敦实。与车头类似，KONA的尾灯组也是采用了分体式设计，细长的LED示宽灯/刹车灯在传统的位置，而包含了倒车灯、转向灯及后雾灯的副灯组则被安排在了保险杠两侧，与前脸设计遥相呼应。此外，黑灰搭配的保险杠护板也进一步提升了该车的越野气质。
海外版现代KONA
内饰方面，KONA设计则更显平庸。中控台造型规整，中央配备悬浮式屏幕（尺寸根据车型配置不同有5英寸/7英寸/8英寸三种）。配置方面，KONA提供后排座椅放倒、苹果CarPlay/Android Auto手机互联、抬头显示、多功能方向盘、盲点监测、远光辅助、车道辅助保持等。
海外版现代KONA
动力方面，据悉国产版KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三种动力，其中2.0L发动机最大功率149马力，匹配6速手自一体变速箱，并可匹配四驱系统；1.6T发动机最大功率177马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.7秒；欧洲市场的1.0T三缸汽油发动机也将提供。而根据驱动形式的不同，KONA还将配备扭力梁式非独立（两驱车型）和多连杆式独立（四驱车型）两种后悬架。
