可能是因为中国的销量尚可，在宝马产品序列中十分尴尬的5系GT也决定在明年发布了（或者是2018年底）。由于使用了与全新7系等同样基于CLAR后驱平台，还应用了大量碳纤维、铝合金材质，预计新车将比现款减重100kg。

这竟然是5系GT，穿上衣服只看脸差点不认识了

    ·相比现款5系GT，新车轿跑化的趋势更明显，侧面看上去更像是三厢车；

即便和5系放在一起，尾部差别也没那么大了

    ·全新5系GT与全新7系等同样基于CLAR后驱平台，运用大量碳纤维、铝合金材料；

    ·搭载3.0T直列六缸汽油发动机，最大输出功率240kW；柴油版车型最大功率195kW；

    ·高配车型还将提供一台4.4L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率331kW；

    ·全新宝马5系GT将于2018年初发布，全新宝马5系将在2016年10月巴黎车展发布。

    编辑点评：

    动力增加15kW、重量减少100kg，这是全新宝马5系GT的数据变化。若是说起更明显的外观变化，“更像三厢车”应该就是最好的概括。很遗憾笔者的身边并没有开5系GT的朋友，不然我一定会问问到底是因为与众不同还是因为没得选才买它，变得更像三厢车以后，没准很快就会夺取一部分5系的市场吧。