标致308S
厂家指导价:11.27-17.97万元
预计下半年火爆程度:★★★★☆
4月15日,标致308S正式上市,新车搭载1.6L、1.2T、1.6T发动机,与之匹配5速手动和6速手自一体变速箱,售价区间为11.27-17.97万元。具体价格详情请见下表:
东风标致308S厂家指导售价
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车型
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售价(万元)
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1.6L 手动尚驰版
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11.27
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1.6L 手动劲驰版
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12.47
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1.2T 自动尚驰版
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13.27
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1.2T 自动劲驰版
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14.47
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1.6T 自动劲驰版
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15.77
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1.6T 自动睿驰版
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17.97
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在很多品牌都会给自己的车型命名为“XXS”来标榜运动或者特别版,但是在标致308S中,这个字母只是为了区别于现款308的名称,308S=两厢,308=三厢,仅此而已。并且东风标致并没有把“S”这个字母设计在车型尾标上,最大限度的保持了它原有味道。
灵活的共用性和有效的控制成本的能力,令众多厂商都开始使用模块化研发理念。标致的EMP2模块化平台全称为Efficient Modular Platform 2(高效模块化平台),厂商表示该平台生产的车型车身质量普遍可以降低70kg,而基于该平台打造的标致308S更是将重量降低了140kg。
标致308S可以说是几乎原封不动的沿用了海外版308的外形样式,整体风格与最新家族设计更加贴合,线条硬朗并且看起来更显精致。与全新408和508一样,标致308S也将小狮子车标放在了中网上,这也是308S与海外版308在设计上比较显著的变化。
车身侧面设计简洁饱满,凌厉的腰线则很好的提升了车辆的动感指数。车尾样式比车头更加出彩,没有大幅镀铬条装饰,整体简单干净。尾灯同样采用LED灯源,并且狮爪式的造型也早已成为了标致车型的特征,识别度很高。整体来看,虽然没有厂家所宣传的具有“钢炮气质”,但是标致308S在运动味道上确实拿捏的比较到位,并且这种运动风格并没有以破坏整体简洁、质感。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4255/1820/1480mm,轴距为2620mm。身高170cm的乘客在调整好驾驶坐姿后,可以获得一拳的头部空间。不过挪到后排头部空间则只剩下三指,而腿部空间则为一拳,相比于竞争对手而言并没有什么优势。
如果你觉得既然308S目的是捕获年轻人的心思就会在内饰上夸张大胆的花里胡哨起来,那你就大错特错了。标致308S内饰继承了家族其他车型的优点,在简洁这个方向上进行的更彻底。
配置方面,标致308S全系标配ABS+EBD、双安全气囊、车身稳定控制系统,低配车型外增加了6气囊、电动天窗、倒车雷达、大尺寸液晶屏、自动空调等。不过只有顶配车型才有胎压监测系统、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、LED大灯、自动泊车、并线辅助系统等配置。
动力方面,新车将搭载1.6L、1.2T、1.6T发动机,1.6L发动机最大功率为86kW,峰值扭矩150Nm。1.2T发动机的最大功率为100kW,峰值扭矩为230N•m。1.6T发动机最大功率为123kW,峰值扭矩为245N•m。传动系统方面,与发动机匹配的将是5速手动或6速手自一体变速箱。