近日，东风日产新一代轩逸带来开年“大戏”，倾情推出“新春款待”活动。首付2.38万元起，即可将“2012年度风云车”开回家，即刻款待家人。此次活动打破了简单的降价和让利的促销形式，将注意力聚焦于替用户增值、为消费者提供更多落在实处的优惠和服务，“款待”再次升级。
款待升级 为消费者着想
新一代轩逸“新春款待”活动，惠及东风日产全国所有专营店。首付20%的消费者，可享受2.38万元起的首付金额、1.88%起的利率和2019元起的月供优惠；首付50%的消费者，可享受5.95万元起的首付金额及0利率0月供的优惠。
东风日产市场部相关人士指出:“此项活动是从消费者购车和用车的角度出发，针对不断攀升的贷款利率和令无数家庭头痛的月供，帮消费者缓解购车、用车压力而推出的。希望消费者能够通过此活动得到实实在在的用车价值，在新春佳节轻松与家人团聚。”
事实上，新一代轩逸从产品研发到价格制定，再到活动推出都是处处考虑其目标人群——精英中产阶层对于中级家轿的全方位需求。精英中产阶层对家庭用车及生活理念拥有全新认知和解读。他们彰显成功、款待家人、追求自在，希望为全家带来超越期待的高品质生活，并享受由此带来的优越感。
新一代轩逸运用天籁级别的技术与投入，拥有超越同级的史上最强产品力和四大领先优势，为消费者提供“越级款待”，带来精彩的“人•车•生活”。
6.2L——全新智能XTRONIC CVT无级变速器，实现全球最宽变速比7.3:1，节油效率比传统的AT变速器提高15%，配合DIS燃油双喷射系统（每个喷油嘴有18个喷孔，使燃料粒径比以前缩小60%），并采用Eco Drive节能驾驶助手（通过油门幅度显示器、动力总成控制和换挡指示器等控制油耗），带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗。
680mm——新一代轩逸继承并发扬了轩逸以往的大空间优势，并以绝对领先的680mm行政级后排空间，1760mm超宽车身宽度与2700mm超长轴距，超越奔驰S级，为客户提供媲美中高级车的宽敞、舒适专属空间。（新一代轩逸采用了优化的空间设计，车内有效空间达到1850mm，较竞车高100mm以上；后排膝部空间高达680mm，超出竞车115mm；后备厢空间510L，超出竞车60L。）
980Mpa——新一代轩逸在同级车中率先采用980Mpa核潜艇级超强钢，打造出日产高级车标准的UHSS超高刚性车身，车身结构不易变形，提升车体的抗冲击力，确保座舱乘员的安全。
LED——新一代轩逸是国内唯一在中级车上采用前后豪华晶钻LED灯的车型。新一代轩逸汲取中高级车设计元素，以“越级力量”为设计理念，打造出超越消费者期待、媲美豪华车的尊尚外观。
引领趋势 为车市立标
2012的整体车市虽表现出“寒意”，但中级车市场却打得热火朝天，战果也颇为丰厚。数据显示，中级车占据乘用车市场最大的市场份额，在销量榜前十位的车型中，经常有七八款来自中级车市场。同时，2012年的中级车市场也是除SUV市场外，增长最快的一个细分市场。
同时，我们也不难发现，中级车市经过不断历练，呈现出几大发展趋势。作为中级车市的领军车型，新一代轩逸在引领趋势的形成中无疑起到了至关重要的作用，也树立了中级车市发展的新标杆。在中级车持续旺销、日益成熟之时，几大趋势无疑为中级车市的发展指明了方向。
最显而易见的趋势，首先就是车型定位更偏家用化。一直主攻中级家轿市场的东风日产新一代轩逸无疑是该趋势的引领者和最忠诚的践行者。新一代轩逸全面换代而来，依然延续老款车型的家轿定位，并在此基础上更进一步，提出“越级款待”的情感诉求。而一向以运动和科技示人的速腾，则在换代中加长了轴距，添加了家用配置，努力贴近家庭用车消费者的需求。
另一个明显的趋势就是各车型的家族式设计。新一代轩逸经过换代后更像“小天籁”，还在中级车中首次使用豪华晶钻LED灯，尊贵与大气一览无余。然而，大众对于家族式设计的贯彻就显得太过彻底，很多不同级别车型甚至因“长得太像”而无法进行区分。
第三个趋势就是近期大肆流行的“越级”之风。新一代轩逸定位“越级”，且拥有远超同级的四大领先优势和十大产品亮点；新朗逸号称“超人”，打出“超越昨天”、“超越期待”的口号，这都是A+级车B级化的典型体现。
业内人士称，中级车市经过2012年的大洗牌，呈现出清晰的发展脉络。几大代表性车型的涌现以及它们对几大趋势的引领，无疑成为该市场未来发展的导航仪。这其中，新一代轩逸作为“史上最强中级车”，不仅重树了中级车市的标杆，还展现出车市领衔者持续的影响力，新一年的表现让人十分期待。
经销商：
东风日产协力专营店
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