韩系厂商这两年崛起的势头另德日系刮目相看，在中国市场，现代和起亚汽车漂亮完成2012年销量目标，成为10家完成车企中分量最重的两家。12月中旬起，传闻起亚将在中国市场推出一款定位高于K3而略低于K5的A+级紧凑型轿车K4。近日，同集团的现代汽车也传出将推一款A+级轿车，应对大众速腾、雪佛兰英朗GT等高端紧凑型的竞争，甚至有网络媒体爆出了伪装实车图。
北京现代这款A+级新车将于4月份上海车展首发，车身尺寸上较朗动的4570/1775/1445基础上会有一定增加，而轴距或同步增加到2750mm。长期以来，现代和起亚的品牌影响力不及欧美日系对手是难以诉说的苦衷，现代汽车也欲借这款“高端车型”，对品牌提升有所帮助。
用新老多款车型形成对紧凑型家用车级别的覆盖是当下大势所趋，现代汽车旗下已有从伊兰特到悦动、朗动三款车型，密集覆盖8-15万元价位区间。至于速腾和英朗GT涉及到的15-18万元区间，北京现代依然是一片空白，从产品和市场层面上讲，这都是如日中天的现代汽车所亟需解决的。编辑认为，这款现代A+级新车的售价将集中在13-18万元左右。
动力匹配上，预计搭载全新1.8L发动机，最大功率107kW(146PS)，而后期将追加2.0L动力车型，也不排除搭载已在多款进口现代车型应用的1.6T动力。变速箱方面，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
