人人买车都有个心理价位，比如说：手续办下来不能超10万什么的。10万仿佛是个神奇的数字，成了很多人购车时的重要标准。不过，对于那些手头稍微富裕一些的消费者来说，10万元恐怕不能满足他们，所以今天我们就把标准提高一些，看看20万以内的几种选择。

    当然，这里说的20万必须是办完各种手续和保险之后的价格。众所周知，我们在购车时除了裸车价之外还要缴纳购置税、车船使用税、交强险和商业险等等费用，这些费用至少还要花费两万元左右，有些地方甚至更多（例如上海）。这也是一笔不小的开支呢！

    ● 空间之选——蒙迪欧-致胜2.3L时尚型

    蒙迪欧在欧洲是一款很受欢迎的车型，然而国产的蒙迪欧-致胜却从来并没达到厂家的市场预期，以至于有沦为“冷门车”的趋势，有点“夹缝中球生存”的意味。为此，厂商对全系的优惠幅度也比较大，各地普遍都由1万元左右的优惠。所以，如果想把总价控制在20万以内，指导价17.98万的2.3L时尚型是不错的选择。

    蒙迪欧-致胜给人的第一印象就是大！它的车身长宽高分别达到4854毫米、1886毫米和1495毫米，这样的数据在同级别中已经算是名列前茅了。更重要的是在直接影响车内空间的轴距方面，致胜的轴距达到2850毫米，已经超过雅阁、新领驭这种以空间大而闻名的车型。而这个级别的高端车型——奥迪A4L的轴距也不过2869毫米。相比之下蒙迪欧-致胜并不逊色。大尺寸最终体现的是大空间。

    蒙迪欧-致胜是福特的欧洲分部开发的一款具有欧洲风格的运动型轿车。致胜已经摆脱了之前老款蒙迪欧的沉闷造型，给人感觉焕然一新。它的外形带有浓厚的运动气质，内饰的设计体现了很强的科技感。各方面来说这都是一款很前卫的车型。

    致胜的外观、内饰和底盘都不错，唯独柔弱的动力系统给整车的性能脱了后腿。它装备的2.3升发动机最大功率117千瓦，最大扭矩205牛米，但从参数上看就不是很出色，用来推动这辆整备质量接近1.6吨的大车来说有些力不从心。此外它的油耗表现也不算很理想。最近有消息称蒙迪欧-致胜将装备2.0升涡轮增压发动机，运动性能将会有很大提高。

    ● 速度之选——速腾1.8TSI自动冠军版

    速腾可以说是主流紧凑型车中的高端产品。其扎实的底盘和不错的德国品质获得了消费者的认可，不过相对来说价格也比较高。而搭载1.8TSI发动机的速腾冠军版又是全系中价格最高的，不过其动力性确实也是同级别中数一数二的。目前，速腾冠军版自动挡车型指导价为19.08万，在北京的某经销商处的现金优惠幅度达到了1.4万以上，其他地区的经销商也有1万元左右的优惠。

    速腾冠军版装备的1.8TSI发动机可谓是国内的“明星发动机”。这台代号EA888的发动机采用缸内直喷+涡轮增压，最大功率达到118千瓦，最大扭矩250牛米。与之搭配的是一台Tiptronic六挡手自一体变速箱，而同级别一些对手还装备着4挡自动变速箱。不过，速腾的加速成绩受到225毫米宽度轮胎的影响，较宽的轮胎可以提高抓地力，有助于操控性和安全性，对加速来说却不一定是好事。汽车之家实测的速腾0-100公里/小时加速成绩为9.2秒，比装备同样发动机，但使用较窄轮胎的明锐要慢将近1秒。

    较宽的轮胎虽然影响性能，但同样成就了优秀的刹车成绩。平均在39米多的刹车成绩对于速腾来说可以说非常出色了，而普通版速腾在早先测试中刹车要超过44米，成绩进步的非常明显！

    速腾的车内空间同样不算充裕。它的轴距为2578毫米，在紧凑型车中处于中下游水平。实际体验时会发现，该车后排座椅的腿部空间表现还算说得过去，可头部空间就不太好了，身高1.75米的乘客就能感觉到少许的压抑。

    ● 外形之选——新君威2.0舒适型

    新君威自从上市以来一直受到广泛的关注。目前，这款车在全国各地的货源都比较紧，因此基本没有优惠。想在20万以内把新君威开回家，目前只能选择全系的最低配——指导价17.99万的2.0L舒适版。

    新君威的特点在于优雅的外形和欧洲血统的底盘。新君威虽然属于别克品牌，但整车都是以德国欧宝Insignia轿车平台为基础而开发的。所以说新君威其实就是德国车一点也过分。它的外形和欧宝Insignia如出一辙，从外观上就能看出新君威带有明显的运动风格，直瀑式的格栅依然是别克的传统造型，上翘的运动前车灯简洁而协调，从车前盖上隆起线条一直延伸到前保险杠，形成富有肌肉感的前脸；而采用了前悬短后悬高风格让整车形成强烈的运动姿态。新君威的车尾飘逸流畅，后风挡玻璃与水平面形成所谓“黄金14°角”，流线型设计使得车身的风阻系数仅为0.27，让新君威看上去有了几分轿跑车的味道。

    新君威的外形固然漂亮，但这也是通过牺牲一定的空间实用性换来的。优雅的车顶弧线造就了一个在同级别中相对局促的后排空间。尽管它2737毫米的轴距看上去好像不是很小，可是汽车之家实测的新君威后排腿部空间和头部空间普遍要低于目前市售的其他主流中型车。

    新君威装备的2.0L发动机最大功率108千瓦，最大扭矩190牛米，参数上看表现不错，与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。不过这样的动力推动一辆整备质量重超过1.5吨的中型车实在谈不上轻松，6挡变速箱则试图通过积极的降挡来弥补动力的不足。汽车之家实测的新君威2.0L车型0-100公里/小时加速成绩为12秒。

    ● 编后语：说实话，能拿出20万元买辆家用车已经是一件很幸福的事了。对于目前市场上的大多数车型来说，10万元只能满足一些较为基本的要求，动力、空间和外形方面都不能太过追求。而20万元的余地就要大得多，不同车型的特点也更加鲜明。所以各位能拿出20万元买车的朋友一定要好好分析自己的需求，选择一辆适合自己的车型。