伴随城市交通拥堵情况的愈演愈烈，越来越多的消费者开始青睐于自动档小车，渴望早日解放自己的手脚，成为自由一族。目前，较受市场关注的自动档小车主要有:新奥拓、奇瑞QQ巡航版、吉利熊猫以及长安奔奔。本文便试对几款小车做下简要分析，期望能对热衷自动档小车的消费者有所帮助。

　　新奥拓AT级别最优

　　新奥拓为了能够一炮走红，上市之际便向市场推出自动档车型。由于采用的是日本进口爱信原装变速箱，新奥拓的变速箱工作起来比较柔顺，油门踏板的反应也比较灵敏。另外，这款车的油门较轻，在30～50km／h的行驶速度时，提速也比较快，而这是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能。

　　尽管在AT级别中，新奥拓表现十分出色，但在油耗方面的优势就显得有些尴尬；同时也很难避免加速慢，换档有冲击等AT车型的通病。但综合考虑，新奥拓性能最优。

　　奇瑞QQ巡航版 “三低一轻松”性价比最高

　　刚刚上市不久的奇瑞QQ巡航版，搭载了AMT自动变速箱，拥有“三低一轻松”的优势，动力损耗低、燃油消耗低、维护成本低、驾驶更轻松。源自F1技术的AMT电子自动变速箱，智能换档，极大地提高了巡航版的行车便捷性；换档时的精确性，相比MT、 AT更节油，并能充分满足国四标准；变速器上加入微机芯片，匹配自主发动机，令巡航版动力传输直接有效、将动力损耗降到最低；500家奇瑞服务网点遍布全国，使巡航版维护方便、成本更低。

　　这些特点，使奇瑞QQ巡航版在同级别车中更具性价比优势，并以贴心的价格成为唯一一款5万元左右自动档的车型，媲美普通手动档车型，是市场上性价比最高的自动档小车，也是国内第一辆AMT小车。

　　吉利熊猫AT英才

　　吉利熊猫自动档车型给人的总体感觉还不错。作为一款城市上下班代步小车，吉利熊猫很够用。驾驶起来方向盘很轻，随着速度加快，方向盘会自动变重，内饰做工相对精细，安全性也比较过硬。

　　但是，有过试驾经验的消费者大都有过这样的发现，就是吉利熊猫的四档自动变速箱和发动机之间的调校还欠些火候，档位切换时还是能感受到一定的换档冲击力。而由于搭载的是AT变速箱，因此上述提到的AT通病等问题，吉利熊猫也在不同程度有所体现。但综合来看，吉利熊猫还算一款不错的代步小车。

　　长安奔奔AT久经考验

　　几款自动档小车当中，长安奔奔自动档上市时间要稍久一些，经过一定时间的市场检验，优点也很明显：车内空间较大，驾乘空间比较舒适，动力也很强劲。

　　当然，缺憾也在所难免，长安奔奔的配置不很合理，ABS并未遍及全系，仅配备在最高配车型。而AT变速器的种种问题，也较其他车型表现得更为明显。

　　自动档小车汹涌来袭，哪款小车更适合自己、更具有性价比优势，相信读者心中已经自有评判。愿更多消费者的轻松乘驾生活早日到来，尽情畅享自由风！