“硬汉”并不只是流于表面，牧马人骨子里的顽固才是货真价实的。很多汽车网站上看到过对牧马人有这样的批评：外观及内饰略显粗糙。如果以好的角度去推测这些评价者的用意，那你就会发现这却是对牧马人最高的褒奖，就像评价牛仔裤“面料略显陈旧”的道理一样。要的就是那种粗犷硬朗的个性。

    外观经典一直保持着原始的激情与野性。一个品牌能成为一个车型分类的名字，这在汽车史上是绝无仅有的。虽然它历经六十多年的沧桑，但我们孩童时代那JEEP的记忆仍清晰如昨。方正硬朗的造型，宽大的翼子板，车头七孔格栅，圆形前大灯，是我们对JEEP最早熟悉的影像。

    而苗红根正的牧马人传承起来更加忠实，甚至还保留了当初军车的很多特点。外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，可以向前放倒的前风挡玻璃，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，牧马人的前排地板下甚至还像坦克那样设计了地板排水塞，只要你愿意，也可以像清理坦克一样爽快的用水管冲洗车内。

    驾驶牧马人上路，要想引人瞩目非常容易，它的塑料顶棚可以分两段拆卸，拆下后车内还有帆布软顶待命以备不时之需。如果还嫌不够拉风，四个车门也能一并拿下。试想如果一辆拆掉顶棚，除去四个车门、前风挡向前放倒的牧马人从你身边驶过，恐怕你很难向你的朋友解释清楚刚才的所见。

    Jeep牧马人的内部设计也很独特，打开车门就会被尺寸超大的真皮方向盘所吸引，防滚架内置扬声器、Yes Es-sentials高级织物座椅等设备也可以为越野旅行带来更多精彩。牧马人方正的内饰造型与它的外观很搭调，也尽显现出了粗犷的风格，很受越野迷们的喜爱。车内的便利性配置简洁实用。

    Jeep牧马人采用了3.8LV6 发动机，

    最大功率可达到146kw、最大扭矩为315Nm，搭配四前速的自动变速器，从驾驶来看，这样的配置更加注重加速能力和最高速度的追求。所以牧马人的越野能力是勿庸置疑的，特别在起伏的坑洼道路上驾驶，感觉如履平地。 　　

    牧马人有着258 mm的最小离地间隙，这足以让我们轻松明白越野车与SUV的区别，因为多数SUV的最小离地间隙都不足200 mm。

    此外，38.4°的接近角和31.7°的离去角也是五大越野指标中的重点。牧马人把这些元素集合在一起时，你甚至都不用亲身驾驶，就会相信眼前的这家伙绝对有能力把你从烂泥潭中运出来。

    原装进口的牧马人发动机排放达到欧4标准，完全符合沈阳市区的需求。并且这样高性能的越野车，百公里综合油耗只有12.5升。还有就是可以拆卸的车顶和车门同样值得炫耀，完全可以实现你敞篷式汽车的梦想!

    一款兼具越野性能与驾驶舒适度的JEEP越野车-牧马人，硬派却又永远经典的车型!