1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。近18年的捷达传奇一直延续至今，它低廉的养护费用、经济的油耗和皮实耐用的品质保证了捷达长盛不衰的神话。捷达有着不错的动力输出，最大扭矩出现在2000多转，提速快，非常适合城市路况。只是中国汽车市场的捷达在外观方面依然没有多大变化，不过只做代步工具来说，捷达已经足够。编者从奇建一汽大众经销店获悉，新捷达伙伴最低价格为6.99万元，注重汽车养护经济性的朋友不妨多多考虑下。

　　新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。

　　编者观点：对于捷达，编者不用评论太多，因为这款车型几乎没有多少人不知，虽然有些朋友会认为捷达是一款“老爷车”，但编者并不同意这个说法，捷达上市的时间是比较长，但是其保有率和二手车置换率都是相当高的，换句话说就是保值，且低廉的用车成本也是其特点，只能用一句话概括：长卖长有。