性能强悍，宽大舒适的豪华大型SUV，一直是具有独特品位喜欢运动且多金的消费者的最爱。80-90万元的价格区间是豪华大型SUV的中坚力量，相比之下也是各知名品牌销量最大的一块。这个价位的车型在动力以及配置上的差距并不大，但是在越野性能以及涉水通过性方面还是有一定的差距。
目前正值雨季，准备购买这一价位豪华大型SUV的消费者朋友是否对车辆的涉水性能不是很了解呢？为了帮助您选择，我们搜集了5款知名品牌旗下的热销车型，做涉水深度以及越野技术的对比，希望对您的购买有所帮助。
SUV的多面性以及多功能设计既可以让您在城市的车流中找到“鹤立鸡群”的感觉，还能让您在闲暇之余去野地里撒撒欢。SUV的的高通过性使得其涉水性是一般车型所无法比拟的，尤其在雨季SUV车型的优势更是得以显现。
我们选择的这5款性格迥异的豪华大型SUV，只有路虎•发现3来自英国，其余4款车型均为德国本土品牌。在这５辆车里，路虎是历史悠久的越野品牌，60年的越野车生产历史让路虎在业内名声显赫口碑良好，揽胜(Range Rover)和发现(Discovery)是定位不同的两大生力军。保时捷•卡宴与大众•途锐是同一平台的产物，同时也是豪华SUV市场的最新劲旅，卡宴走的是高性能路线而途锐就显得比较保守中庸。奔驰M级是豪华型SUV领域的开拓者，品牌力度不容置疑。宝马仍然大打运动牌，越野并不是它的强项。
路虎•发现3
涉水深度：700mm
涉水通过性能比：▲▲▲▲▲
路虎.发现采用纯越野车的设计思路，底部有坚实的大梁支撑，因而不惧怕任何路面。发现拥有最好的通过性，不管您行驶在什么样的地面，驾驶全新发现３都会让您信心倍增。其涉水深度达700mm。只要把全地形反馈自适应系统(Terrain ResponseTM)开关旋转到适当位置，您就掌握了路虎50多年专业四驱车的精髓以及先进的动力学技术。无论您在公路上巡航，还是穿越草地、雪地、沙滩、乱石，全地形反馈自适应系统(Terrain ResponseTM)都能助您面对任何挑战，克服一切艰难险阻。当您选择全地形反馈自适应系统(Terrain ResponseTM)某一模式时，发现３的发动机、变速器、悬架和牵引力控制及众多电子控制系统等就会重新调整以适应各种路面。
保时捷•卡宴
涉水深度：500mm
涉水通过性能比：▲▲▲△△
素有“陆地最快SUV”之称的保时捷卡宴，继承了保时捷跑车性能强大的优点，外型动感。但与追求速度所对应的，就是其相对业余的越野能力。配备全独立空气悬架的车型在越野性能上要好于配备非空气悬架的车型，涉水深度也要更高一些。
大众•途锐
涉水深度：580mm
涉水通过性能比：▲▲▲▲△
途锐是大众汽车的首款SUV车型，宽大的车体中庸不张扬的外形以及丰富的配置，是为人低调不好张扬的消费者的最爱。途锐配备了具有连续减震控制系统（CDC）的空气动力悬架，可使车身高度在160至300毫米之间调节，在空气动力悬架的帮助下涉水深度即可达580毫米，越野能力不容忽视。
奔驰•ML350
涉水深度：600mm
涉水通过性能比：▲▲▲▲△
ML350是奔驰新ML系列中的入门级，它装配的3.5升V6汽油机发动机并配备了在SUV车型中史无前例的7G-Tronic七速自动变速器。在4MATIC系统以及多项先进电子系统的帮助下其越野性能较上一代有了大幅度的提升，外型也更加干练。
宝马•新X5
涉水深度：400mm
涉水通过性能比：▲▲△△△
宝马的X5以5系轿车为基础，融入了多项路虎的技术。X5显而易见不是一辆能够下“坏路”的越野车，可变扭矩分配的全时四驱系统也只是为了让X5增添可控的附着力而不是抗衡路况较差路段的驱动力，X5的设计主要是对付公路状况而存在。对驾驶者来说，这确是一款视野宽阔、坐姿舒适的高性能运动车。
显然，五款动感十足的豪华大型SUV在涉水表演的舞台上，路虎发现3成了最大赢家！其特点分外鲜明，“越野之王”的美誉名不虚传，他像是身着晚礼服的剑客，老道、深沉，充满绅士风度，舒适的空间和扎实的越野设计功底吸引着专业买家的目光。装配全独立空气悬架的大众•途锐以及奔驰•ML350的涉水性尚可，而普通悬架的保时捷•卡宴，宝马•新X5涉水性则一般。
