●调查显示消费者追逐卡罗拉心理迫切，加价6000-8000元成交或将成为市场终端行情；
　　●大多数竞争车型做出反应，部分车型静观其变。卡罗拉能否夺冠仍有悬念。

　　随着本地经销商上市活动的上演，一汽丰田卡罗拉在佛山的销售攻势全面展开。根据调查显示，无论是消费者还是汽车行业的业内人士对卡罗拉都非常重视，部分竞争对手已经开始通过各种手段进行市场阻击。但业内表示，卡罗拉上市后对中级车究竟影响几何，是否能如愿“登顶”中级车销量冠军依然留有悬念。

　　“卡罗拉之夜”热闹举行

　    6月13日夜晚，桂城丰田4S店内灯火辉煌、人头涌涌，热闹非凡，四方宾客在此欢度了一个青春动感飞扬的“卡罗拉之夜”。整个晚会真可谓盛况空前，如潮般的宾客把宽敞的4S店大厅挤得水泄不通，晚会的节目高潮迭起，趣味横生，车主以及嘉宾共度了一个美妙的“卡罗拉之夜”。

　　“畅意·畅行，COROLLA生活”新车上市会如期上演

　　 6月16日，新协力佛山强劲丰田展厅内人潮拥动，“畅意·畅行，COROLLA生活”新车上市会如期上演。

　　本次新车上市会有两大亮点。一是将《难兄难弟》中的“宝珠李奇”强劲版情景剧搬上了舞台。二是现车义卖，拍卖得到的最终价格减去底价所得部分全部捐赠给佛山市妇联，用作单亲母亲特困家庭援助款。 

　　调查：消费者接受加价2000～5000元

　　卡罗拉上市前期本报推出的调查显示，消费者对于这款新车的期望值非常高。在反馈回来的问卷中76%的读者会考虑购买卡罗拉。其中38%表示将在1年内购买，20%表示会在半年内购买。61%的受访者表示愿意加价2000-5000元优先提车，13%的受访者愿意加价8000元优先提车。大多数受访者也愿意花一定的时间耐心等待新车交车；20%的受访者表示“不能接受的提车时间”为超过3个月；超过5成的人表示希望在1-2个月提到现车。

　　业内人士表示，调查结果反映了消费者对卡罗拉的期待很高，甚至愿意为新车等候2-3个月或加价几千元提车。实际购车时消费者的心理底线可能比调查显示的更为迫切，加价6000-8000元成交或将成为市场终端行情。

　　反应：部分竞争车型开始动作

　　“优惠是这两天开始实施的，现在思域全系车型优惠幅度大约在15000元左右，部分车型可以优惠18000元，优惠包括现金和保险、精品礼包。本月上旬的优惠还只在10000元左右。”思域经销商向记者表示。

　　记者获悉，大部分竞争车型在近期暗中加大了优惠幅度，其目的与卡罗拉的上市不无关系。6月份开始，凯越最低价格突破了10万元大关，全系车型的优惠幅度在1.2万元左右。新宝来的优惠幅度也从本月开始加大至10000元以上。福克斯的优惠幅度也在上周开始超过了10000万元。

　　但也有不同的声音。由于卡罗拉刚上市产能受限不能立即交车，虽然吸纳了部分订单，但就目前来说，对整个中级车市场的影响还主要是在宣传声势上，包括速腾、马自达3等车型对卡罗拉采取了静观其变的态度。

　　预测：卡罗拉能否冲冠

　　早在卡罗拉上市之前，一汽丰田就高调宣布要成为中级车销量冠军。

　　在目前的整个中级车市场格局中，上海通用凯越仍然以1.6万辆的月销量高居第一，福克斯和伊兰特的销量分别为1.3万辆和9000辆左右，包括速腾和307在内的中级车月销量分别稳定在6000辆左右，中级车的整体市场竞争极为激烈。

　　观察人士分析，卡罗拉要夺得中级车销量冠军绕不开凯越和思域两个车型。思域在全球都视卡罗拉为竞争对手。目前14万～18万元之间的区间，两者的价格咬合得非常紧密。思域的月销量在6000辆-7000辆左右。这两款车都是全新换代产品，思域偏时尚动感，卡罗拉更为中庸，双方的比拼更多的将在价格上展开，这样的价格竞争也必然为整个中级车市场带来新一轮的价格洗牌。

　　由于细分车型品种比较齐全且发展稳定，凯越已经成为A级车市场当之无愧的冠军车型。卡罗拉和花冠EX的上市将对凯越造成直接冲击，并且由于双方均属细分车型较多的，因此双方战线拉得最长竞争也将最激烈。