从3月开始的降价潮一波未平一波又起，就在人们以为降价潮到此为止的时候，又一波以自主品牌和日韩系品牌为主打的降价潮接连袭来。5月28日，一汽集团以13.98万元的低价推出奔腾2.0L纪念版，这款车与奔腾2.0L舒适型的配置完全一致，但价格却下降1.2万元。

　　当天，一汽丰田也对外宣布，旗下小型入门级轿车VIOS威驰价格全系下调5000元。而在此前的一周时间里，东风悦达起亚和北京现代也对旗下产品作出了大幅度降价调整。

　　面对目前汽车市场竞争的压力，以性价比著称的奔腾也加入了降价大潮，以此来争夺更多的市场份额。近日，从一汽奔腾康桥鸿达4S店了解到，一款纪念版奔腾车即将到货。鸿达总经理胡方透露，该款车型将以13.98万元直接冲击6月车市。

　　转而向一汽奔腾相关部门求证得知，为庆祝一汽轿车股份有限公司成立十周年，一汽奔腾确实将在5月28日至6月28日推出一款“超值特装版”的奔腾2.0L。与原价为15.18万元的奔腾2.0L五速手自一体舒适型相比，纪念版价格下调了1.2万元。值得一提的是，此次“超值特装版奔腾”的配置并没有缩水，五速手自一体变速箱、全自动恒温空调、全铝轻量化发动机、四种安全配置ABS＋EBD＋EBA＋TCS依然是标配。

　　就在同一天，一汽丰田对外宣布，第十代新型COROLLA卡罗拉及COROLLA花冠EX上市的同时，旗下小型入门级轿车VIOS威驰调整价格，相对于以往价格，VIOS威驰GL特别版、GL-i、GL-S、GLX-i4个级别车型的全国统一价分别下调5000元。

　　5月的降价潮并非现在才开始。5月8日，南京菲亚特就宣布采取新的价格体系，涉及派朗、派力奥、西耶那、周末风全部南京菲亚特在售车型，最高降幅达1.13万元；5月18日，东风悦达起亚也宣布对旗下的4个产品、24款车型进行全面调价，最大调整幅度高达3.2万元；仅仅3天之后，北京现代也对外公布伊兰特和索纳塔降价的消息，涉及9款车型，最大调整幅度达1.68万元；5月20日，昌河铃木对旗下车型北斗星进行全系降价5000元。

　　虽然调价的各厂家都表示，降价主要是由于产能扩大降低了生产成本或为新车上市让路。而事实上，更重要的原因是激烈的市场竞争。一些车型今年市场表现不尽如人意是导致降价的主要因素。

　　从刚过去的4月份看，韩系车在中国市场的主要代表北京现代销量下滑至17632辆，排名首次跌出主要乘用车厂家前10位。对此，北京现代方面表示，“4月份销量的确不太乐观，有多方面的原因。除了受到销售淡季的影响，主要与许多厂商在年初大打价格战有关。如果大家仔细分析4月份的销量排名不难发现，今年采取降价策略的厂商在排位方面都有所体现。”

　　3月份上海通用、一汽-大众、上海大众等重量级企业先后宣布对旗下车型实施降价后，车市中出现了明显的持币待购。受此影响，东风日产、东风标致等厂家也应声而降。此轮降价集中度之高，所涉猎车型之广是近一两年来不多见的。一些没有采取降价策略的企业销售压力陡然增大。而此番一些厂家的降价行为，正是前一阶段降价潮的“绕梁之音”。