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同奇瑞的其他车型相比，由意大利著名的博通公司设计的A1确实要显得洋味十足，整个车型也带着一种拉丁风情的欢快情调，时尚的外形也比较符合年轻的、具有初步经济实力的青年消费群的口味。
与意大利风格的外观设计相配套的，则是来自英国设计的内饰：筒状圆环仪表盘，蓝色的背光加上中央白色背光的圆形显示屏，非常漂亮，个性十足，再加上中控台上的超大液晶信息显示屏，这样的组合极具创意，而且现代感十足，让人产生一种像是驾驶科幻战机的感觉。
试驾当天雷雨不断，一路上都在考验A1雨中行驶的能力。在泥泞路上，记者刚开始还有些紧张，生怕这个小家伙会出现小车特有的爬不动坡、侧倾的毛病。但很快就发现，A1并没有那么弱不禁风，使用二挡，三挡拉高转速，还是可以很轻松地在路上驰骋。A1的前悬架采用了麦弗逊式，后悬架为纵向拖曳臂式，这也是当前主流微车普遍选择的悬架形式。在转弯过程中，即使是上坡或下坡并且在下着雨的路面上也不会出现转向不足和转向过度的情况，并且车身不会有很大的侧倾。这使得在每次转弯的过程中都充满自信，过弯前不需要把刹车踩得过低而只是利用发动机制动将车速降低些即可；在过弯后则利用低挡位快速将车速提上去。
麻雀虽小，五脏俱全，A1的配置清单上还算齐备。ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊等现代车辆的基本配置都具备了。为了取悦当代年轻消费者，A1安装了MP3数据接口。制动及胎压报警，以及天窗更是给人一个意外的惊喜。
