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HOLD住节能补贴 五款紧凑车型推荐

时间:2011-9-30 10:11:46  来源:广州日报

    根据新的节能汽车补贴政策,百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升,补贴标准仍为3000/辆。新政策使很多想购买紧凑型车的准车主担心失去3000元的补贴。为此,记者特别为准车主,搜罗了性价比非常高的几款紧凑车型。

    残值率达88.6%——科鲁兹

    首先为大家推荐是深受车主喜爱的主流紧凑型车——科鲁兹。

    在雪佛兰家族车型谱中,科鲁兹是其主要成员之一,见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。在动力方面,科鲁兹采用Ecotec DVVT技术的1.6L发动机和1.8L发动机。1.6L车型爆发86KW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技术性能方面,源自WTCC赛车底盘技术的科鲁兹拥有业界领先的半独立后悬挂调教,比肩多连杆后悬挂带来的精准操控。

    最后,在车主最关注的保值率上,科鲁兹表现也非常不错,科鲁兹的一年车龄残值率在权威二手车残值研究机构RedBook的研究结果中在内地紧凑型中级车市场排名暂居第一,残值率高达88.6%。

    雪弗兰中山利得4S店市场部经理马云龙告诉记者,目前科鲁兹现车充足,有万元礼包,十一之后取消3000元节能补贴。

    日常保养很省钱——V3菱悦

    作为紧凑型轿车市场上一个极具冲击力的角色,V3菱悦的市场表现一直不错,它极高的性价比是吸引人们关注它的主要因素。2011款新V3风采版将运动尾翼作为官方标配,全系标配keyless智能钥匙系统,是同级车唯一拥有该项智能配置车型,动力上依旧搭载三菱4A91发动机,优势依旧明显。

    V3菱悦制定了明细的保养周期与项目表,理论用车环境中V3菱悦的保养费周期是5000公里,但3000公里时需要进行首次车检,工时费方面有厂商提供。日常的小保养仅需261元。

    中山富茂汽车总经理助理卫鹏飞介绍,目前V3菱悦仅可享受3000元节能补贴,少量现车,V3菱悦日常的小保养在中山富茂4S店仅需261元,相对于同级车是保养费用最低车型之一。

    宜居家轿——福美来

    自去年11月份上市以来,海马汽车全新福美来三代市场销量持续走高,轻松入主“万辆俱乐部”,海马汽车销售公司总经理吴刚表示,全新福美来三代是海马汽车旗下的战略车型之一,承载着2011年海马汽车50%的销售目标,作为海马当家花旦“福美来”的后继车型,福美来三代倡导的“宜居”理念得到消费者认可,同时针对全新福美来三代车主提出的“3+1”服务专享售后服务政策,车险3+1等,都在很大程度上吸引了消费者到店订车。

    海马汽车中山中海4S店市场部经理陈应章告诉记者,目前订购福美来的车主可享受3000元现金及3000元精品。在10月3日,订购福美来的车主还可以参加福美来的秒杀总决赛,有机会赢得半价购车。

    代步首选——夏利N5

    说到夏利,国人对汽车的概念,国人对汽车的口碑,很多来源于此——这个影响两代国人的汽车品牌。现在为大家推荐的是夏利的代表车型N5。夏利N5搭载着一汽自主研发,具有国际先进水平的CA4GA1发动机,VCT-i智能连续可变凸轮正时技术的应用,使该发动机升功率轻松达到50kw以上,在低转速情况下就能将高达120Nm的扭矩全部释放,使得动力更加迅猛,节油效果更加明显。

    同时,夏利N5具有极高的性价比,配备4轮独立悬挂,ABS+EBD及安全气囊,完全超越了同级车配置,激光焊接、空腔注蜡技术以及四门高刚性防撞钢梁,同级别最粗加强型B柱,更让车身安全达到跨级别安全水平。记者从天津一汽中山创世纪4S店获悉,店内夏利N5全系优惠5000元,包牌税全保价5.38万起,有现车。

    活力家轿——景逸LV

    作为景逸家族的新生一代,景逸LV,即LIFE Vitality,代表的是一种积极的生活态度,意在为城市生活注入更多活力。“XL加大号”的宽适风格和“V”活力元素的全面植入,使其成为倡导城市活力生活的代表性车型。风格就是活力,XL加V就等于LV,景逸LV命名由此产生。外观上,威猛的大嘴造型极具视觉冲击力,而其特有的车顶银黑双色行李架,以及围绕车身的动感大包围,再加上特别设计的5辐运动型铝合金轮毂,实现了运动风尚与城市审美的有机融合,该车堪比B级车标准的超大空间生动诠释了其“XL加大号”的宽适风格。其轴距长达2685mm,车身尺寸为4347mm×1835mm×1677mm,堪称这一细分市场车型中的“空间巨无霸”。

    记者从风行汽车中山三联4S店获悉,景逸1.5LV运动装、景逸1.5XL、景逸1.5AMT“十一”感恩回馈,特享3000元节能补贴,只限制10月1日至3日,“十一”购车即送1000升汽油。

    记者点评

    成熟节能车市亟须车企创新

    10月1日,汽车市场将实施新的节能汽车补贴政策,补贴门槛从百公里平均油耗6.9升下降到6.3升。

    自2010年6月起,节能汽车工作的推广直接拉动汽车消费。而如今,节能车补贴门槛的提高,大部分车商都会受其影响,1.6升及以下节能汽车的竞争格局即将改变。对吉利、奇瑞、比亚迪来说,此次政策调整将令其损失惨重。根据工信部“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录,目前比亚迪可以享受政策优惠的15款车型中,下个月将仅剩比亚迪F0的两款。而吉利所有车型都将被排除在优惠政策之外。以往,在三大车商中,奇瑞拥有享受优惠政策的车型有29款,而根据新标准,奇瑞将仅剩7款。

    一个成熟的节能汽车市场,最终还是要靠汽车厂家的创新和努力。当节能车补贴门槛提高后,新政策将促使汽车品牌含金量再提升。

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