新思域由于日本地震错过了四月份的上海车展，最终延迟到本月成都车展进行发布。据内部消息称，现款思域早已在8月份停产，目前各经销商正在清理库存迎接新思域。关于售价，东风本田总经理水野泰秀明确表示：“第九代新思域的售价将不会比第八代高”。现款思域的最低指导售价为12.98万元，直接竞争对手速腾、英朗、卡罗拉的的价格也在这一区间，以此推测第九代思域的售价或稍低于现款，最终售价维持在12-18万区间。据了解，目前各经销商已开始接受新思域的预定。

    第九代新思域基于北美版打造，其定位更加偏向于家用。新思域的长宽高分别为4535/1755/1450mm，轴距缩短到2670mm，与现款相比高度和宽度都没有变化，在车身长度增加了15mm前提下，轴距却减少了30mm，这在换代新车中确实少见（官方称内部乘坐空间不会受影响）。

    造型方面，新车有两种前脸样式，普通版采用镀铬横条格栅，而TYPE-S运动版采用网状格栅，同时还配备了17寸铝合金轮圈和205/50 R17 89V轮胎。

    新思域将采用1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，据了解，1.8L发动机型号从R18A1变为R18Z2，最大功率仅增加1kw上升到了104kw，最大扭矩则依然是174N•m。而2.0L发动机则是全新加入，厂家的型号为R20A6，最大功率115kw，最大扭矩185 N•m。这两款发动机虽具备本田I-VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）能够保持不错的燃油经济和动力性，只是以现在的眼光来看，优势并不明显。传动方面，仍采用5挡手动和5挡自动变速器。

    配置方面，新思域有所升级，高配车型将会加入GPS导航系统、无钥匙启动、方向盘换挡拨片等。

    对于部分觉着新思域外观过于保守的消费者，最近有消息称，更为运动时尚的欧版两厢思域可能在明年正式引进，落户广汽本田。（编辑：陈军）