在4月20日下午举办的乐视生态发布会上，乐视超级汽车品牌LeSEE首款概念车正式亮相，新车展示了乐视造车的理念，并集成了诸多科技配置和车载互联系统。据悉，本次活动展示的车型仅为乐视汽车的概念展示，并非最终的量产车设计，同时，这款概念车将在4月25日开幕的北京车展首发。
乐视LeSEE品牌这款概念车造型设计十分前卫，车身线条修长，翼子板位置使用箭头式风格设计，让整车看上去会有较强的速度感，而在车头部分，新车取消了传统汽车上的进气格栅设计，取而代之的是由LED光带组成的大嘴造型。
在活动现场，乐视概念车还展示了其遥控驾驶功能，该功能可通过乐视手机的控制实现自动驾驶。同时，该车车头的LED呼吸灯可根据驾驶模式以及驾驶员的心情改变发光颜色，这也赋予了这款车更加个性的一面。
内饰方面，新车内部设计极具科技感，其中控台造型平滑流畅，并且仪表盘与多媒体显示屏采用了一体式设计，设计思路相当独特。此外，新车方向盘采用了可折叠的设计，与目前市场在售的常规车型相比截然不同。
我们预计，这款概念车未来将会是乐视LeSEE品牌量产车的设计雏形，同时在科技配置以及互联技术上也会同步应用。据悉，乐视LeSEE品牌的量产车型目前已进入测试阶段，该车最高时速可达131英里/小时（约合210.8公里/小时）。
2014年初，乐视开始筹划智能电动汽车和车联网项目，官方将这个项目称之为“乐视超级汽车”，该项目也上升为企业未来5年发展的重要战略之一。乐视CEO贾跃亭早前曾表示：“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命，通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵，让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”从他的一番话中，我们也能看到乐视造车的初衷和品牌定位，通过乐视的生态模式，打造能够让消费者接受的互联网智能电动汽车。
在乐视进入汽车领域期间，其先后和北汽、阿斯顿·马丁与Faraday Future等品牌展开深度合作，而4月20日亮相的概念车则是乐视自有品牌LeSEE的首款产品，而LeSEE品牌在4月13日刚刚发布，其英文名称的来历是“乐视超级电子生态”（Super Electronic Ecosystem），具体品牌理念为电动化、智能化、互联网化、社会化，试图打造“完整的汽车生态系统”。据悉，专注于打造互联智能电动汽车的乐视LeSEE品牌将会在2016年北京车展上与大家见面。
对于乐视LeSEE品牌，其未来最直接竞品便是风头正劲的特斯拉。尽管乐视CEO贾跃亭在公开场合表示特斯拉是非常值得尊敬的企业，它引领了汽车产业进入电动化的时代，但是乐视方面表示其是一家生态型公司，而非一家电动车制造厂商。那么未来乐视会以怎样的差异化来与特斯拉竞争？值得我们关注。
