阳光倾泻而下，直上云霄的高山上，一辆中级家轿行驶在万籁俱静中。这一奇异景象不禁让人产生奇想，难道《少年派奇幻漂流》续集镜头曝光了吗？真实答案震撼人心，东风雪铁龙新世嘉继成功成为“首台”勇闯罗布泊的中级家轿之后，又蓄势待发第二站:阿尔金山无人区，新世嘉勇闯无人区的车界纪录亦在同步倒计时。

    无限险情在奇峰

    作为中国四大无人区之一的阿尔金山堪称“奇幻之山”，烈日、飘雪、冰雹、雷鸣，一天之中骤临轮替，“早穿皮袄午穿纱”写照着当地气候变化无常。而在第四纪冰川影响下，阿尔金山奇峰突起，苍龙、卧虎、笔架、天桥、一派“静扫群山出，突兀撑青空”奇峻风貌。不仅如此，在阿尔金山自然保护区东端，还深藏一个魔鬼谷，素有民间传闻“黑云笼罩山谷，电闪雷鸣之间忽闪蓝莹莹鬼火，隐约中传来求救声和嚎哭声，他们也许是迷失魔鬼谷中的猎人、牧民、掘金者。”超级试驾员驾驭新世嘉遭遇魔鬼谷，如何顺利突围？

    一场超乎想像的“极地战役”，将在阿尔金山全面打响。在这场“极地遭遇战”中，新世嘉将凭着哪些天生优秀操控基因，“驭”险山恶水于无形中？

    新世嘉发力强攻

    阿尔金山奇峰迭起道路险峻，行车难度不问而知。颠簸不停中，通过连续起伏搓板路尤为艰难，这更是一场“汽车技术实力大考”。不仅如此，阿尔金山天险弯道，随着海拔升高， 连续弯道更使难度俱增。

    但相信新世嘉无惧于此，因为在WRC赛车史上，世嘉（海外C4）作为车神勒布战车，与这位传奇车手无数次携手荣登WRC冠军宝座。

    首先，这得益于“苛刻道路条件（CRD）”悬架设计，新世嘉充满韧性的悬挂让其行走颠簸路段又能吸收路面震动， WRC冠军底盘能保证在高速过弯时侧倾更小，。其次，新世嘉“很有科技头脑”，其指向精准的液压转向助力系统和清晰传递路感的较重手感方向盘，确保了驾驶者在任何行驶条件下对车辆的精确控制， ABS防制动系统随时监测轮胎与路面抓地力， EBD电子制动力分配系统则大幅提升极限情况下的制动性能。

    平搓板、攻弯道，攀奇峰、过激流、踏戈壁，新世嘉征服阿尔金山“长镜头”如此精彩。现在，这部充满西北风格的“极限探险大片”已经上映，奇险之中崭露“新世嘉冠军本色”。奇峰过后，新世嘉又将如何继续“智勇闯天关”，直至载“首台勇闯无人区的中级家轿”之誉光荣回归。欲知后事如何，且看下回分解。