东风日产-轩逸

    当下优惠：3千元

    下半年有望达到：0.8-1.0万元

     编辑分析：在紧凑型级别中轩逸是一款很有特色和卖点的车型，它乘坐足够舒适、内饰温馨家居、燃油经济性也相当给力，新一代轩逸在外观设计上也不再那么阴柔，而是灌入了更多阳刚之气。所以轩逸是目前东风日产绝对的销量重臣，1-5月销售93986量，月销近2万辆。但无可否认的是，随着不断有新车入市以及对手的大幅降价，轩逸价格也不能长久的坚挺，同级最热的新福克斯目前优惠已达到1万元，在两车定价基本相同的情况下，福克斯凭借更丰富的配置和先进的动力，明显占据上风。从厂家角度考虑，新轩逸上市一年有余，也基本上过了价格保护期，新车效应显然已经不明显。另外，新一代天籁上市不久，在本身定价不高的前提下，大幅降价的可能性微乎其微，所以下半年东风日产如果展开大规模的降价冲量，轩逸无疑是最好的选择。

    全国范围内来说，新轩逸当下优惠仅为3000元，加上节能补贴累计6000元，而部分地区新轩逸的优惠已经明显加大，最高已经达到1万元。通过以上分析，我们大胆预测下半年轩逸的优惠极有可能达到8千到1万元左右。

    新轩逸外形时尚大气、横向空间增加、内饰温馨、配置更丰富，一切都在与时俱进。近日，购车网编辑从东风日产经销商处获悉，新轩逸全系现金优惠3000元，同时1.6L车型可享受3000元惠民节能补贴，累计优惠高达6000元。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    动力方面，搭载1.6L、1.8L两款自然吸气发动机。1.8L发动机具备进排气双连续可变气门正时技术，最大功率上升至102kW，峰值扭矩174Nm，与主流2.0L发动机不相上下。1.6L车型继续使用HR16DE机型但是最新调校版本，最大功率提高到93kW，峰值扭矩154Nm，分别比老款轩逸提高了7kW和1Nm。传动方面，有5MT/6MT（1.8XL豪华版）和轻巧、坚实、高效率的XTRONIC CVT无极变速箱。悬挂依然是，典型的家用轿车风格，即麦弗逊后扭力梁。

    编辑点评：新一代轩逸其实进化的并不彻底，至少在底盘悬架、动力总成等变化甚小。作为一款定位纯粹讨好家庭用户车型来说，这些又什么重要了。乘坐更舒适、空间更宽裕、内饰一如既往的温馨，加上一个酷似新天籁的动感又不失大气好卖相，和一个比较有诚意的售价，新轩逸超越老款创造新的辉煌不是难事。未来，新老两代轩逸共市销售，东风日常形成紧凑型轿车市场新阳光、骐达/轩逸•经典、新轩逸四款车型三级无缝覆盖，产品布局和完善度在国内合资厂商中首屈一指。