时间总是在不经意中溜走，一转眼的功夫，半年光阴就这么消逝了。在6月下旬这段时间内，购车网将推出不同主题的下半年新车导购文章，首期就和大家聊聊《下半年最值得出手的紧凑型车》。紧凑型轿车目前组成比较复杂，经过编辑仔细梳理我们将它分为这么几大类，10-15万区间的精品合资紧凑车，以速腾、卡罗拉为代表；其次是8-12万元区间的入门合资紧凑型车，包含小型车平台拉长而来的车型，如新桑塔纳、锋范等，还有不少经典老款车型，像花冠、经典福克斯则属于这一类。最后是售价在6-10万元区间的自主紧凑车，比较热门的有帝豪EC7、逸动。所以我们准备用三期推荐12款最值得出手的紧凑型车。

    截止5月，中国车市在售的紧凑型车为102款（不含进口），销量占据了轿车销量总额的57.61%。三期挑选的12款车型我们主要依据上半年的热销度、当下优惠让利幅度、以及用户口碑三项综合筛选而来。

    一汽丰田-卡罗拉

    优惠幅度：2.2万元

    值得出手理由：优惠可观，性价比高

    编辑分析：卡罗拉是风靡全球的车型，它显然已经成为了丰田中庸的代表作，从内到外非常均衡，没有明显的优势，也绝对找不到太大的缺点。如今新一代卡罗拉已经发布，由于一汽丰田今年将投产全新丰田RAV4和威驰，新卡罗拉国产要等到明年上半年了。

    不得不承认，中日钓鱼岛争端对日系在华车企产生了深远影响，从去年9月开始新车销售持续低迷，多月负增长另厂商苦不堪言。即使拥有不少忠实粉丝的丰田也不例外，旗下车型销量大不如往年。销量下降直接导致了优惠的全面飙升，根据购车网的行情数据，从去年8月下旬卡罗拉的8千元左右的优惠，到年底的1万元左右，和今年年初的1.2万元，随后的3-5月，逐月由1.2万提升到2万元，编辑采集的最新行情为现金让利2.2万元。如此大的降幅，在合资紧凑型级别车型中也是不多见的，特别是对丰田来说。当然，卡罗拉的大幅优惠与当下该级别的竞争激烈程度也有非常直接的关系。总之，编辑认为撇开名族和个人感情因素，卡罗拉确实是下半年首当其冲最值得出手的紧凑型车。

    早些日，新一代卡罗拉已经发布，国产估计也不用等太长时间了。近日，购车编辑从一汽丰田经销商处获悉，卡罗拉6月最新报价出炉，现金优惠幅度依然高达2.2万元。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为它的最大亮 点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆的燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L级别，综合工况下百公里油 耗仅为6.7升，创造了家庭车油耗的新标准。同时，CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，带来行云流水般的驾驭乐趣和媲美高级车的静谧性，行驶平顺轻盈，动力十足。

    保养费用：卡罗拉厂商为其提供了三年或10万公里的整车质保期，常规保养周期间隔为5000公里/次。日常更换机油、机滤的小保养材料和工时价格约为350元；而更换机油和三滤的大保养材料和工时价格在600元左右。具体费用以4S店报价为准。

    编辑点评：卡罗拉最大的优点就是外形时尚，空间较大，而且它的6档手动变速箱操控性非常不错。新卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间，更能迎合年轻一代的胃口。再加上一直以来的良好销量，相信这部车会是一个不错的选择。