上汽宝骏乐驰
指导价：3.98~4.98万元
乐驰作为一款经典小型车，就连妇孺皆知的奇瑞QQ也是以它作为原型，如今的乐驰已经算年迈了，在引进了SPARK之后上汽也干脆摘掉了雪佛兰的标志，直接挂上了上汽的自主品牌宝骏，这样就使得乐驰的价格更具竞争力。
可爱的圆形大灯依旧是乐驰外观上最漂亮的一处设计，大灯下方黄色的独立转向灯就像小精灵嘴角上的虎牙讨人喜爱。乐驰的尾部标配了后扰流板，似乎设计师希望用这样的设计赋予乐驰些许运动气质，此外运动套件也让它的更具运动气息。
乐驰的车身比例采用了国际流行的四轮四角设计，在2340mm有限的轴距上，乐驰的车内空间得到了尽可能的放大，当坐入车内时，我们很难想象这样的小车会有如此的肚量，宽裕的车内空间可以轻松坐下4名成年人，在前排乘客调整乘坐舒适的前提下，后排乘客的腿部与头部空间都能让人满意。
内饰采用了深色风格，看上去确实非常不错，镀铬装饰的出风口，桶形仪表盘配合蓝色红色的背光以及双色座椅都让车主能提起一些运动的感觉，双色座椅和奥拓一样酷酷的。
乐驰采用了1.0L和1.2L排量的发动机，对于体积和车重都不算大的乐驰来说这两款发动机已经足够，何况5速手动变速箱的调教和输出也很成熟，7升以内的油耗也没有问题，另外正时链条设计也可以减少车主的后期保养麻烦和经济压力。
小结：随着奇瑞把重心逐渐迁移到新QQ上，宝骏乐驰终于不用在造型方面跟老QQ3纠缠不休了。凭借着它超低的价格、相对更好的做工、更好的出身，与其它廉价代步车相比，宝骏乐驰还是蛮有优势的。
