从上个世纪90年代开始，皇冠一直是国内高档车市场销售最好的日系车型。中庸的外表，丰富的配置，与德系车相比较为低廉的价格，稳定的质量，都是皇冠在国内经久不衰的原因。而最新的第十三代皇冠目前几乎肯定将在年内国产，而据销售人员介绍，参考目前皇冠的定价，十三代皇冠的起价也许会在30万以上。而购买现款皇冠2.5L版最高有着2万元的现金优惠，且现车充足。

　　丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。而目前在一汽丰田生产的皇冠则属于12代车型。皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控的快感，实现了世界级高水准的行驶性能。皇冠加长轴距和加宽轮距的舒展外形，将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在儒雅的外型之下，蕴涵着将行驶性能达至卓越的决定性因素。作为一辆名副其实的高级车，皇冠采用FR平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄，真正实现了卓越的操纵性能。