汽车界更新换代的规律是三年小改六年换代。日前，标致发布了206增值版，不过升级后的206已经不叫206，而是被重新命名为206+。
升级206吸取了不少新207的设计元素，整体车身尺寸比老款要大，而且看起来更有力量。206+得到一个新的发动机罩、散热格栅和头灯设计。不过标致这次的升级不仅仅是做“面子”工程，发动机部分还做了小规模的调教升级，预计会在燃油效率上比老款得到改善。
206+搭载一款1.1L汽油发动机（额定功率60hp）和一款1.4L汽油发动机（额定功率75hp），另外还有一款1.4L HDi柴油发动机，动力输出70hp，且其二氧化碳排放和丰田普锐斯一样只有110g/km。
内饰部分，206+采用“波浪”主题，思路模仿一些摩托车的设计。据悉，206+将无法进入美国市场，主要是在整个欧洲出售，它将作为107和207之间的一个超值产品供欧洲用户选择。
