我们曾经介绍过雪佛兰新车Viva的相关信息，根据通用的计划，Viva将作为现款Aveo（国内的乐骋）的换代车型在明年推出，近日新车的谍照再次曝光。

    不过新车的曝光还是其次，因为比起国外，国内的情况似乎更加复杂。相信大家都注意到了，即将上市的新赛欧车型和现款雪佛兰的三厢乐风车型（Lova）十分相似；另外根据我们得到的消息，在三厢赛欧上市一段时间之后，上海通用还有望推出两厢版车型，当然，也就会和现款的两厢乐骋（Aveo）比较相似。

    问题是，上海通用为什么要把同一个产品（赛欧系列基本就可以看作是低配的乐风/乐骋，车身尺寸略有不同）仅仅因为配置上的不同，就划分出两个不同的车型名称呢？

    或许我们可以从曝光的Viva车型上找到一些原因。明年，Viva在海外发布，正式成为Aveo的接班车型；同时在国内，大众的新车Polo也会正式上市，上海通用在小型车市场需要一次产品更新，以适应新的竞争。以现在的产品定位看，乐风/乐骋略低于大众的精品小车Polo，通用的产品要与Polo竞争必然会提高车型的品质——引入全新一代的Viva（在国内既是乐骋垂直换代车型）。而现款的乐风/乐骋则会以赛欧的身份继续在市场上销售，守住稍低端一些的小型车市场。这样做既可以迎战Polo，也不必放弃部分产品。至于新一代的三厢乐风（Lova）车型，那一定是在Viva的基础上开发出中国版车型。

    要了解新一代Aveo在车型方面将会有什么具体的变化，现阶段找一些海外的资料、写得太详细也没有意义，毕竟距国产新车上市还有很长的时间。大家记住“更大”、“更高配”、“更贵”这三个关键词就够了。