今年车市的热浪一浪高过一浪，“金九”再创销量新高。据乘联会数据显示，9月乘用车产销首次超过100万辆，轿车单月产销双超70万辆，紧凑型车销量增长迅猛。作为购置税减半的“门槛”，1.6L的紧凑型车一度“风声”很紧，成为大家争相购买却苦苦等待提车的香饽饽。对于预算在10万以下的家庭购车消费者来说，1.6L的紧凑型车无论在排量的经济性和实用性上都是不错的选择。今天，我们就为大家推荐三款具有代表性的1.6L的紧凑型车。

    捷达：德系老大哥

    价格：6.18—9.38万

    优势：性能稳定、皮实耐用、维护便宜

    话说捷达在中国市场已然打拼了19年，至今销售势头仍然稳健，的确是名副其实的老大哥。

    首先这位老大哥的样子确实很老成。捷达方正的外形似乎有点跟不上流线型的时代潮流，也许在年轻人的眼里不够动感时尚，但是却很受中年人的喜爱。内饰更是十分朴实，谈不上什么科技感和运动元素。然而就是凭着这样19年来变化不大的形象，捷达至今仍吸引着大量的消费者。因为一想到这位老大哥，人们就会对它的品质感到放心。

    其次，捷达的表现也很老练。在今天这个新车辈出的时代，捷达最大功率70kW，最大扭矩140Nm的动力数据确实不太抢眼，但是经过这么多年的市场考验，性能稳定、皮实耐用等优点还是很深入人心的。作为一款有着巨大保有量的车型，后期方便便宜的维修保养也是一大优势。

    VVT新利亚纳：日系中坚力量

    价格：8.76—10.66万

    优势：空间宽敞、动力强劲、油耗量低

    有人说日系车的特点跟寿司有许多共同之处，比如寿司好看、好吃且不贵，做法也简单；而日系车也是造型美观、操纵灵巧、价格便宜，风格简约。更进一步的话，还有做工精细、经济实用、节能环保等优点。这些优点正符合国人选择家庭用车的标准。作为日系车中日益成长为中坚力量的VVT新利亚纳就因为具备这些特点而受到消费者的喜爱。

    VVT新利亚纳外形简洁洗练、低调而沉稳, 突出了自身的务实风格。为了增强家轿的实用性，VVT新利亚纳在车内空间上做足了功夫，真正满足了消费者宽敞、灵活、实用性高的空间需求。车内最大可扩容至1052L的超大容量，后座椅具有4/6分割放倒功能，可以分别前倾折叠,同时后厢与行李厢可以连成平坦的置物空间，以实现家轿的多用途使用。

    除了良好的实用性，VVT新利亚纳还兼顾了动力性和经济性。这主要归功于其搭载的采用VVT技术（发动机可变气门正时技术）的M16A发动机。这款发动机是日本铃木公司在充分考虑中国市场和使用环境后特制的，最大功率80Kw/5500rpm，最大扭力值144N•m/(3500-4500)rpm的动力表现在同级别车中非常有优势。而自动档的利亚纳百公里油耗5.0L的成绩也是非常吸引人的。

    如果一款家轿像利亚纳这样，满足了外观简洁、空间宽敞、动力强劲、油耗量低等家庭购车标准，还有什么好挑剔的呢？选择家轿还是要以合适够用为荣、以骄奢淫逸为耻。

    比亚迪F3：自主品牌后起之秀

    价格：5.98—9.98万

    优势：外形讨喜、配置丰富、价格便宜

    F3是比亚迪汽车自主研发的第一款车型，上市以来一路高歌猛进，成为自主品牌在紧凑型车中的佼佼者，月销量持续过万。除了自主品牌惯有的价格优势外，讨喜的外形和丰富的配置都是其热销的关键因素。

    比亚迪F3素有小花冠之称，外形在很大程度上保留了花冠的神态，这就保障了F3良好的车身比例和大方成熟的体态，让很多消费者十分中意。同时，丰富的装备是比亚迪F3的另一大亮点。例如F3智能白金版搭载了全方位的电子智能配置和升级的智能娱乐/通讯系统、7寸超大触摸屏、数字化多媒体主机、带DSP数字功放、GPS智能导航系统、车载电话等。

    不过，比亚迪F3在细节方面还有很大的提升空间。在如此热销的市场状态下，相信比亚迪F3还是可以继续“上下而求索”的。