最近，一条消息引起了众多驾驶员的关注：这个月起，我省机动车驾驶人必须要统一办理“交通龙卡”，而从明年3月1日起，交警将对未携带“交通龙卡”的驾驶人处以50元的罚款。为什么要办这张卡？自愿办理还是强制推行？不带卡要罚款有什么依据？……针对这些问题，记者昨日进行了采访。
1、自愿办理为何强制罚款
合肥私家车车主冯先生称，这个“交通龙卡”仅办卡就要收费90元，如果补办要交50元。平常在银行交10元钱就能办的卡为何要收90元？这个收费是不是太贵了点？
省物价服务价格处的工作人员介绍说，“交通龙卡”的收费标准是经过审核批准的。至于为何定价如此之高？这位工作人员说：“这个比较复杂，不好说。 ”
这位工作人员称，他们有明确要求，办卡坚持自愿原则，不得强制服务，强行收费。
根据相关批复，机动车驾驶人交通安全信息服务系统在全省推广期间，每人一次性收取服务费90元(含卡工本费)，对出租车驾驶员减半收取，除此之外不得加收任何费用；对遗失或损坏需补卡或换卡的，收取工本费30元。
但有市民对“不得强制服务”的回复表示了质疑。
在一家省直单位工作的江先生说，一方面说是“不强制”，另一方面“不带卡上路要罚50元”。这两者之间很矛盾。
就此，记者联系上了省交警总队的一位工作人员，但其表示，相关部门将在本周三召开新闻发布会，“一些细节问题我也不太清楚，具体问题将在新闻发布会上进行解答。 ”
2、不带卡就罚款依据何在
马鞍山市民吴晓春说，明年3月1日起，驾驶人不带“交通龙卡”上路要被罚款50元，不知道这样的规定是否有法律依据？
省交警总队的工作人员称，“交通龙卡”作为驾驶人安全信息管理系统的一个载体，其推行的依据是《安徽省道路交通安全管理规定》。
根据这个《规定》，“实行机动车驾驶人交通安全信息记录制度，建立道路交通安全信息管理网络和交通安全信息卡……交通安全信息卡应当记载机动车驾驶人的交通安全教育、交通安全违法行为累积记分和交通事故处理以及涉及驾驶安全的其他信息，并逐步实现交通安全信息记录免费查询以及缴款、服务等综合功能……全省道路交通安全信息管理网络建成运营后，机动车驾驶人未随车携带交通安全信息卡的，处以50元罚款。 ”
一些驾驶员对此提出了疑问，既然《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，均未提及驾驶人应当办理“交通安全信息卡”和针对该卡的检查与处罚，“安徽推行‘交通龙卡’是不是有点突然？ ”
3、公益卡怎有浓浓商业味
合肥市出租车司机黄先生也有自己的疑问：办“交通龙卡”是不是意味着要向银行交年费？交警部门要求办卡，为什么让一家公司进行收费？为什么一定是龙卡？
省交警总队一位工作人员说，“交通龙卡”可以为驾驶人提供短信告知服务，如提供车辆违章信息、计分9分临界、驾驶证年审及逾期等。系统升级后，驾驶人只要与建设银行签订代缴协议，就可实现交通违法罚没款(包括异地处罚)由建设银行来代缴，驾驶人无须自己到银行或其他地点缴罚款。 “交通龙卡只有在使用了金融功能后才收取年费，如驾驶人不使用金融功能，不进行存款、划款等金融消费，就不需要向银行交纳年费。 ”
这位工作人员同时表示，办理交通龙卡后，驾驶人可以享受包括购物休闲娱乐消费折扣、车险优惠、通信资费优惠等诸多优惠增值服务。但“除驾驶人交通安全信息记录功能必须使用外，其他功能均非强制性使用。 ”
私家车主王女士对交警部门选择“龙卡”作为指定卡也表示了不解。她说，消费折扣、通信资费优惠等都是纯粹的商业用途，一张本该“很公益”的卡，拥有这样的功能，“尽管不强制使用，但多少都给人商业促销的感觉。”
最近，一条消息引起了众多驾驶员的关注：这个月起，我省机动车驾驶人必须要统一办理“交通龙卡”，而从明年3月1日起，交警将对未携带“交通龙卡”的驾驶人处以50元的罚款。为什么要办这张卡？自愿办理还是强制推行？不带卡要罚款有什么依据？……针对这些问题，记者昨日进行了采访。
1、自愿办理为何强制罚款
合肥私家车车主冯先生称，这个“交通龙卡”仅办卡就要收费90元，如果补办要交50元。平常在银行交10元钱就能办的卡为何要收90元？这个收费是不是太贵了点？
省物价服务价格处的工作人员介绍说，“交通龙卡”的收费标准是经过审核批准的。至于为何定价如此之高？这位工作人员说：“这个比较复杂，不好说。 ”
这位工作人员称，他们有明确要求，办卡坚持自愿原则，不得强制服务，强行收费。
根据相关批复，机动车驾驶人交通安全信息服务系统在全省推广期间，每人一次性收取服务费90元(含卡工本费)，对出租车驾驶员减半收取，除此之外不得加收任何费用；对遗失或损坏需补卡或换卡的，收取工本费30元。
但有市民对“不得强制服务”的回复表示了质疑。
在一家省直单位工作的江先生说，一方面说是“不强制”，另一方面“不带卡上路要罚50元”。这两者之间很矛盾。
就此，记者联系上了省交警总队的一位工作人员，但其表示，相关部门将在本周三召开新闻发布会，“一些细节问题我也不太清楚，具体问题将在新闻发布会上进行解答。 ”
2、不带卡就罚款依据何在
马鞍山市民吴晓春说，明年3月1日起，驾驶人不带“交通龙卡”上路要被罚款50元，不知道这样的规定是否有法律依据？
省交警总队的工作人员称，“交通龙卡”作为驾驶人安全信息管理系统的一个载体，其推行的依据是《安徽省道路交通安全管理规定》。
根据这个《规定》，“实行机动车驾驶人交通安全信息记录制度，建立道路交通安全信息管理网络和交通安全信息卡……交通安全信息卡应当记载机动车驾驶人的交通安全教育、交通安全违法行为累积记分和交通事故处理以及涉及驾驶安全的其他信息，并逐步实现交通安全信息记录免费查询以及缴款、服务等综合功能……全省道路交通安全信息管理网络建成运营后，机动车驾驶人未随车携带交通安全信息卡的，处以50元罚款。 ”
一些驾驶员对此提出了疑问，既然《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，均未提及驾驶人应当办理“交通安全信息卡”和针对该卡的检查与处罚，“安徽推行‘交通龙卡’是不是有点突然？ ”
3、公益卡怎有浓浓商业味
合肥市出租车司机黄先生也有自己的疑问：办“交通龙卡”是不是意味着要向银行交年费？交警部门要求办卡，为什么让一家公司进行收费？为什么一定是龙卡？
省交警总队一位工作人员说，“交通龙卡”可以为驾驶人提供短信告知服务，如提供车辆违章信息、计分9分临界、驾驶证年审及逾期等。系统升级后，驾驶人只要与建设银行签订代缴协议，就可实现交通违法罚没款(包括异地处罚)由建设银行来代缴，驾驶人无须自己到银行或其他地点缴罚款。 “交通龙卡只有在使用了金融功能后才收取年费，如驾驶人不使用金融功能，不进行存款、划款等金融消费，就不需要向银行交纳年费。 ”
这位工作人员同时表示，办理交通龙卡后，驾驶人可以享受包括购物休闲娱乐消费折扣、车险优惠、通信资费优惠等诸多优惠增值服务。但“除驾驶人交通安全信息记录功能必须使用外，其他功能均非强制性使用。 ”
私家车主王女士对交警部门选择“龙卡”作为指定卡也表示了不解。她说，消费折扣、通信资费优惠等都是纯粹的商业用途，一张本该“很公益”的卡，拥有这样的功能，“尽管不强制使用，但多少都给人商业促销的感觉。”
什么是“交通龙卡”？
安徽省机动车驾驶人交通安全信息管理系统已建成，从今年11月起，每位驾驶人将必须办理并携带“交通龙卡”上路。
交警部门介绍，驾驶人交通安全信息管理系统主要是由移动警务执法系统即“警务通系统”和交通安全信息管理卡即“交通龙卡”构成。交警在路面值勤执法时，利用“警务通”记录违法信息时，只需录入对应的编码，违法行为、处罚金额和违法记分分值，违法行为从查询到处理将只需要一分钟。确保交警不能擅自变更，保证了执法公正、公平。
“交通龙卡”由中国人民建设银行安徽省分行、安徽绿谷科技信息有限公司联合发行，省公安厅交警总队监制。可以永久使用，驾驶人凭卡可以享受包括购物休闲娱乐消费折扣、车险优惠、通信资费优惠等诸多优惠增值服务。
办理该卡后，车辆一旦违章，系统将发短信告知驾驶人。此外，系统还将为持卡人提供计分9分临界、驾驶证年审及逾期、车辆年审及逾期等共7项短信提醒服务。
从明年1月1日开始，民警将上路检查“交通龙卡”。而从3月1日起，交警在路面查处交通违法行为时，对没有随车携带“交通龙卡”的机动车驾驶人将按有关规定给予50元罚款。
