该人士透露，由于朗逸的成功，下一代帕萨特将与朗逸采取相同的产品研发和市场推广模式，并进行全世界同步发行，“出口方面也是有考虑的”，将采取PQ46平台并进行模块化生产。

     “我们不会生产高尔夫Plus”，对于高尔夫的衍生车型——高尔夫Plus即将国产的传闻，该人士予以了坚决否认。有消息称，为了平衡南北大众两家合资厂商关系，这款“高顶高尔夫”将有可能拿到上海生产。此前记者也曾就此事致电上海大众张海亮，他表示：“这个事情我并不知晓。”

     另外，上海大众还将推出一款完全自主研发的车型，有可能是桑塔纳的换代车，但这并不是类似于志俊这样的车型，定位可能略高于桑塔纳。“桑塔纳一时还不会退出市场，因为无论在公商用和家用市场它都卖得很好。”

     已经确定的是，新一代POLO将于明年底上市，其最大亮点在于外形的全新变化。由于上海大众与大众一直共享平台，所以这款车可能与国外原版改动并不大。