东风日产帅客

    11月2日，郑州日产汽车有限公司宣布，旨在消费者亲身体验以证明性能的“百城万人免费使用大行动”在广东、山东、江苏、浙江、河南、北京等十省市同步启动，城市多功能商用车帅客在全国同期上市。

    “百城万人免费使用大行动”，凡是报名并获得帅客免费使用资格者，即由郑州日产提供加满油的帅客新车一辆，用户可将该车作为私人用车免费使用3天。整个活动将持续到12月下旬，预计直接、间接体验者达数万人。有关专家表示，以大范围免费使用的方式上市新车，在国内尚属首例，郑州日产探索出一条中国新车上市新模式。据郑州日产方面介绍，首批上市的帅客分为实用型、舒适型、豪华型三种车型，价格分别为7.48、7.98、8.48万元。

    据郑州日产总经理郭振甫介绍，帅客最大特点是综合微客、轿车、商务车三种车型所长，又与此三种车型形成明显区隔，即：比肩微客的经济、灵便，媲美轿车的舒适、安全，拥有商务车的外观、空间，一车抵三车。其目标消费群体定位于成功的中小企业主及政府基层职能部门。郭振甫强调，帅客是郑州日产在采集大量消费者数据基础上，开发而成的全新CDV车型。它既不是微客，也不是商务车。帅客所代表的CDV车型，在欧美等发达国家十分流行。“所谓C，就是Car，即轿车，采用承载式车身及底盘结构，代表舒适、安全、高档、乘用，不足之处是空间有限；D即Derived，直译就是延伸，核心诉求是继承轿车承载式车身及底盘结构、发动机前置带来的舒适性、安全性等优势；V即Van，直译就是厢式车，采用一体化空间设计，优势是空间大，通过灵活多变的空间组合，满足乘坐及载货等多种用途。在中国传统代表车型是微客，但由于微客采用非承载式车身及底盘结构、发动机中置，导致难以满足消费者对身份认同的情感需求，以及对舒适、安全、乘用的功能性需求。可以说，CDV综合了轿车与厢式车双重优势。”

    郑州日产董事长朱福寿对帅客前景十分看好。他表示，中国社会的持续发展及公民对新车消费需求的不断提高，给帅客这样的CDV车型提供了广阔的发展前景。与朱福寿观点形成印证的是，调查机构数据显示，中国每年对CDV车型潜在需求量约为50万辆。

    著名汽车评论员钟师分析认为，帅客与我们通常看到的微客及商务车不同，是一款为中小企业主量身定做的好车。“郑州日产通过免费使用让消费者亲身感受产品特性，彰显出企业对产品的自信。”他说，新车上市之初，难免有不完善之处，郑州日产把新车评判权直接交给消费者，让消费者在免费使用过程中感受车的性能、品质，是对以往试乘试驾的全面超越。他说，这样做的风险很大，一般企业不愿意也不敢这样做。“没有金刚钻，不揽瓷器活，郑州日产的勇气，令人佩服。”

    据悉，帅客上市之前，即获得1300辆行业采购大单，采购单位负责人表示，他们经过多种车型综合比较，最后决定采购帅客。他说，帅客在经济性、安全性、舒适性三项关键指标上表现突出，不仅适合个体消费者使用，也很适合基层职能部门作为工作用车使用。