本报曾经做了10万元以上车型的市场价格走势分析，而在本期周刊上，本报将继续围绕价格话题，对10万元以下的紧凑型轿车就北京市场的价格优惠幅度做一分析对比。

北京现代雅绅特

●厂家建议价格：7.28万至9.48万

●目前市场价格：6.68万至8.68万

雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，实现了燃油消耗和尾气排放的最优化，达到了严格的欧三排放标准，其最大输出功率可达95马力。

雅绅特每一个细小的操作、每一个便捷设备，甚至包括便携式的烟灰缸和它的摆放位置都经过了深思熟虑。安全配置一直也是这款车的重点，除了ABS/EBD等常规配置外，雅绅特具备了4轮盘式制动，这在中级别的车型中独一无二。

历史最大优惠：1.2万元

后市价格走势：雅绅特目前已经降到6万多元。预计后市再大幅度降价的希望很小，建议想买车的消费者可以现在出手。

通用雪佛兰乐风

●厂家建议价格：7.49万至10.19万

●目前市场价格：6.88万至9.73万

去年上市的乐风在市场上整体表现不错，但相比上海通用的产量，这款车的销量只能占全部的四分之三。由此可以看出，乐风的市场供给十分充足，从而为经销商加大优惠提供了可能。新POLO的上市、雅绅特的降价、思迪的优惠给乐风造成了较大的负面影响，从而迫使其加大优惠。

历史最大优惠：9000元

后市价格走势：1.6升的乐风现在的优惠幅度比较大，这与其当初定价过高有关，1.6升车型还有一定降价空间。

广州本田飞度

●厂家建议价格：9.48万至11.98万

●目前市场价格：7.88万至9.68万

目前，飞度的最大优惠金额已经高达1.5万元。具体价格情况如下，该价格是北京二级经销商做售后一条龙服务的最低售价，如果单提裸车价格会上涨1500至2000元不等。飞度价格下降速度的加快主要是受市场行情的影响。现在整个汽车市场的销售情况正在逐渐回暖，购买汽车的人数比上个月也有一定的增长。经销商为了扩大销量，加大了飞度的让利幅度。

历史最大优惠：1.8万元

后市价格走势：目前飞度的优惠幅度已经很大了，大幅度降价的可能性不大，而且广州本田也不会为这些暗降的行为正名。近期有购买计划的消费者可以考虑出手了。

东风标致206

●厂家建议价格：7.78万至11.38万

●目前市场价格：7.38万至10.28万

标致206(标致206新闻,标致206说吧)这款法系的小车凭借出色的动力性与操控性赢得了不少消费者的青睐。尽管有雪铁龙C2(雪铁龙C2新闻,雪铁龙C2说吧)的强势登场，东风标致206的销售状况还是令人满意，206搭载排量为1.4L和1.6L的两台不同发动机，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩120Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了。目前206最多有1.1万元的优惠，为1.6顶级版，而1.4的206目前也有3000至5000元的优惠。

历史最大优惠：1.3万元

后市价格走势：标致206的1.4升版本目前的优惠程度比较合理，但1.6升价格感觉仍然比较高，该车最大劣势就是空间非常小，适合年轻的两口之家使用。预计1.6升的标致206将会全面降至10万元以下，想购买该车的消费者不妨再等等。

一汽－大众捷达

●厂家建议价格：7.68万至10.18万

●目前市场价格：7.58万至9.88万

捷达是一汽－大众最重要的车型之一，每年销量累积都在10万辆以上。上周经历了今年最大一次价格调整，但捷达降价依然是以市场原先优惠的幅度为主要参考值。目前，市场上所有的捷达车型都已经突破了10万元的关口，这也是历史上的第一次。但其主要的市场对手北京现代伊兰特和上海通用凯越都已经或正在进行价格调整，车型并不占总体优势的捷达还将会面临挑战。

历史最大优惠：1.1万元

后市价格走势：目前捷达在市场只有１０００至３０００的优惠。按照专家的说法，捷达最应该走到的价格底线是8万元，今年大众要完成国产化率80%的技术改造，也就是成本将更低，预计9万元以上的捷达车都将会继续走低。

奇瑞新旗云

●厂家建议价格：4.98万至6.98万

●目前市场价格：4.58万至6.98万

新旗云是２０06年奇瑞的第一款新车，而1.3L版的出现丰富了奇瑞旗云的产品线，扩大了在经济型轿车市场的竞争优势。奇瑞新旗云1.6L排量车型的价格在经历了前几个月的持续走低之后有了小幅回涨，而1.3L排量车型也有所优惠，在二级经销商处提裸车全系均可以优惠3000元。

历史最大优惠：6000元

后市价格走势：奇瑞的车在价格上一直比较实在，价格优惠的最高幅度也不过6000元。预计如果不是厂家宣布大幅度降价，这种程度的优惠将会继续保持。