车展上第一次见到这款车，就已经有人指出雷诺梅甘纳CC，这款双座敞篷车有点像女孩子。这个评价足够说明问题了。它不仅可爱，还有点炫耀卖弄，而且它还像女人一样，在同一时间同时具备这两个特质。对于女士来说，它或许比一件时髦的皮草或是一个LV的手袋更能展现自己品位的一面。它是世界上第一款以折叠玻璃顶篷为标准配置的车型。收起硬顶，它是一辆地道的敞篷跑车，而关上顶篷，它却拥有全景天窗，而不再是黑漆漆的一团糟。 当然，吸引我们的还有它那37万元的价格。

    法国人除了懂得享受浪漫之外，也懂得享受设计。标致407Coupe就很好地创造了一个大型双门轿车的概念，而最新的梅甘纳CC(Megane CC)也带着它前卫的理念来到了中国。
    

    可以折叠的玻璃顶篷，是梅甘纳CC的光彩所在。
    
    男人对传统的敞篷（convertible）车型的标准是，一些以TVR Griffith为代表的东西：一个强劲有力的发动机，醒目张扬的外形，透过发动机罩的小型开口若隐若现正在咆哮的声音。它应该是满带炫耀而且明确，没有什么神秘，而一位女性购车者绝对不会多瞧它两眼。
    

    雷诺梅甘纳CC，从一个方面来看，它是一个妥协的产物。它带给你时尚，但是却又不是灵光乍现，随风即逝，或者是那种摆阔卖弄的感觉，最好的是，它让你同时拥有了敞篷和硬顶全景天窗两种选择。
    
    顶篷正是它的光彩所在。由玻璃制造，它使你驾驶在路上的时候，即便关着顶篷，也可以享受冬日的暖阳。实际上，这个车还可以变成一个敞篷车，这样子使它在外形上看起来更柔和一些。只需按动一个按钮，硬顶就被分成两半，然后钻到后面的箱子中，让你抛开栅栏的束缚，让内饰展露出来。
    
    在旅行中，把顶篷收起来，使得驾驶感觉比车本身还要好。试车的地方阳光非常好，暖洋洋的，特别是坐在能够让你感受到欧洲原厂悬架的皮革坐椅上，让我感觉实在是棒极了。它是足够华贵精致，而且很聪明，要是乌云密布，你只用按一下开关，合上顶篷，车内马上就可以暖和起来。美中不足的是，这款车必须以静止或5 公里以下的时速顶篷才可以关闭，比起一些传统的硬定折叠车型时速15公里的限速来得稍弱一些。

    在动力方面，梅甘纳CC略显柔和。2.0升发动机的表现丝毫没有表现出它粗暴的一面，一切都与它美丽的外形相吻合。我们并没有想过要拿这么台让人游车河的东西在冬日的暖阳下狂飙，但国内唯一一款标配的4速手自一体变速器还是传来了轻微的换挡震动，再切入手动模式降挡的时候，由于挡位较少，发动机转速的跃进性很大让人多少有些不适。
    
    比起动力，它的刹车系统给我们留下了深刻的印象，在高速情况下反应有力，在任何速度下都能机敏地驯服下来。但是和世界上最安全的达到5星碰撞的掀背式车门的梅甘纳相比，梅甘纳CC柔和的风格不能掩饰它在刚性上的缺乏。即使是安上硬顶，CC在过比较颠簸地方的时候，仍然会吱吱作响，而且有点摇晃。

    无论法国文化时髦与否，都没有什么理由使得那些潜在的消费者推迟购车计划，每个人都在询问这个车的情况。梅甘纳CC是一款好看、聪明、敏捷，实用的车。除非是因为客户不喜欢比较小的发动机，否则没有什么能让他们拒绝这样一款车型。
    
    对于梅甘纳CC，顶篷是它最得意之处。我们却可以在一个暖暖的晚上，扮成花花公子驾驶着梅甘纳CC慢悠悠地开在路上。毫无疑问，它会迎来街道两旁赞叹的目光.