尽管轿车厂家一再强调性价比，但不难出，在当今的汽车市场上，尤其是在消费者心目中，价格还是决定购车的主要因素，作为除住房以外最昂贵的大件消费品，轿车对于普通老百姓而言，仍然是一笔大开销，谁都会希望在保证汽车质量的同时车价越低越好。
大致10万元内的小车，亦是琳琅满目异彩纷呈。不同消费群体都有自己的眼光和评判标准，但有一个不可忽视的指标，就是它的销量。因为每个人在购车之前肯定对中意的小车做足了功课，所以群众的眼睛是雪亮的。流行与畅销自有它的道理，甚至可以这么说：群众的即是出众的，销量说明一切。下面就让销售数据来说话，历数一下大致在10万元以内市面上的七款热销车型，以及三月份到八月份的销量体现，以供网友选车参考。
指导价：7.48～9.98万元
六个月来，捷达依然以114824台的总销量和19137台的月平均销量位居七款畅销车之首，再一次体现了“常青树”的魅力。一提起捷达的优点相信大家都耳熟能详，历时多年的市场锤炼与洗礼，捷达涵盖了技术成熟、皮实耐用、实用性强等诸多有目共睹的优点。虽然外观有些老气，但是捷达大致稳定的销售额进一步证实了它在经济型轿车中不可替代的市场地位。
捷达中规中矩的外部特点迎合了中国人朴实中庸，低调不张扬的性格特点，能够被大多数消费者所接受；内饰方面虽然没有多少亮点，但是实用性绝佳，后排腿部腿部空间宽裕。由于捷达拥有极好的口碑以和庞大的用户基数，所以车主根本不用担心车辆的维修保养，几乎所有修车的地方都可以找到配件，而且价格实惠。也就是说，成熟的技术、良好的口碑、低廉的零配件再加上丰富的维修网络和广大的市场保有量，便是捷达常胜的法宝。
捷达“新前卫 新伙伴”这两款车型除了继承品牌固有的优良品质之外，更注重了在安全性和舒适性方面的提升，通过细节的改良来打动消费者。“新伙伴” 标配增加了汽车音响CD，整体风格也更加前卫时尚，同时还把带CD功能的音响作为标配；“新前卫”成了物美价廉、性价比极高车型的典型代表。新车型发动机还是经典的八气门1.6升发动机，技术成熟，燃油与保养经济性也不错。因此从某种意义上来说，大众捷达是一款名副其实的“大众”车，依然是不二的代步选择。
指导价：5.98～16.98万元
比亚迪F3六个月的总销量为107318台，月均销量为17886台，继“常青树”捷达之后位居第二。中级车市场向来是高性价比赢得市场，F3在中级家庭车领域的性价比优势，成为“综合素质”最高的A级三厢车。比亚迪F3是一款精心打造的经济实用型车，以其成熟大方的外观，适中的价格赢得了不少消费者的青睐。F3外形风格酷似花冠，动感靓丽。内饰采用了棕色与米黄色的双色搭配，深色的仪表板与中控台组成T字形，简约清晰。
更值得一提的是F3白金版豪华型，综合实力达到了A级家轿的顶尖水平。豪华型拥有中文八方向防眩目内后视镜、双层双模天窗、抗静电鲨鱼鳍天线、木纹装饰中控台和四门扶手座、多功能豪华方向盘、前后阅读灯、防潜滑高级打孔豪华座椅、后座中央扶手、SRS双安全气囊、倒车雷达、高位刹车灯、方向盘音响控制系统等多项个性化和实用性配置。
在安全配置上，四轮碟刹、电子触发式超大型双安全气囊、高位刹车灯、倒车雷达等应有尽有，再加上整车安全笼结构、3H高刚性车身和一体式冲压侧围设计，白金版F3的安全性能达到了中高级车的水准。全系标配了单碟CD，豪华型配备了电动天窗、真皮多功能方向盘等配置，配置较为丰富。所以说，F3不仅有着靓丽的外观，还延续了强劲的的动力系统和经济的节油性能，在配置上做了全方位的升级配置更加丰富和实用，标准型在实用型的基础上增加了10多项实力配置，拥有同级车实属少见的性价比优势。
指导价：8.98～10.98万元
位列第三名的是伊兰特，其半年的总销量为76030台，月平均销量为12672台。伊兰特更是大家耳熟能详的车型，它不仅在家用车市场深受欢迎，在全国很多地方的出租车市场也占有重要的地位。伊兰特最大的优势是配置方面并没有明显的短板，依然是遵循着一分钱一分货的原则，但是如果选择入门级车型，必须得接受它没有倒车雷达。
伊兰特中控台样式不算时尚，略微偏向驾驶员一侧的中控面板方便了开车时的各种动作。内饰使用了大量的硬材质，工艺尚可，黑色和浅色的搭配看起来也比较舒服。虽然配置上不算十分丰富，但却拥有紧凑型的车身尺寸和更加宽裕乘坐的空间，伊兰特的后排有着不错的腿部空间。
伊兰特的内饰尽管与现在的时尚小车相比显得有些简朴，但从实用角度来讲也没有什么不足，2610mm的轴距使伊兰特的空间表现不错，仪表台较靠前的设计业对空间的优化起了不小的作用，而且四轮独立悬挂的机构也提高了乘坐舒适性。动力性能方面，伊兰特搭载的是1.6升α发动机，具有CVVT可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩分别为112马力和143牛米。所以说如果从实用性角度考虑，伊兰特作为家用轿车还是非常不错的。
指导价：3.69～5.39万元
位列第四位的是比亚迪F0，六个月的总销量为75251台，月平均销量为12542台。价格低廉、外型时尚、配置丰富可以说是当今微型车共同的特色之处，从某种角度来说这也是畅销微型车所必备的特点。比亚迪F0就是这样一款小车。
比亚迪F0以低价格和俏皮时尚的外观对微型车市场进行了冲击，相信很多低预算消费者的首次购车时大概这都将它纳入了自己的备选范围，F0是一款标准的微型车，虽然F0车身小巧，但的配置却很齐全，从舒适性配置前门电动窗、遥控中控门锁、转向助力、空调、带MP3接口的CD，到安全性配置ABS EBD、双安全气囊、侧安全气囊，各项实用配置F0皆有。可以说，F0是一款具有竞争力的微型车。
动力性能方面，F0搭载比亚迪自主研发的1.0L双顶置凸轮轴全铝发动机，最大功率68Ps/6000rpm，最大扭矩90N·m/4000-4500rpm，对于这样一款小车来说完全够用，不过对于正时皮带而言发动机噪音会略微大一些。当然对于一款四五万元的时尚小车，也是物有所值了。
指导价：3.08～5.08万元
奇瑞QQ以六个月总销量69569台和月平均销量11595台身居第五名。相信奇瑞QQ3是我们非常熟悉的一款车型，其外形早已深入人心，上市多年的它凭借着便宜的价格一直牢牢地占据着微型车销量的主体地位。小巧可爱的车身，时刻笑眯眯的前脸都带有很强的吸引力，尤其深得年轻女孩子们的喜爱。
进入车门，QQ3的内饰给人一种与外观截然不同的感觉。QQ3并没有如外观那样给人以卡通感觉，取而代之的是更为传统朴素的设计。QQ3的配置并不高，但是几个非常实用的配置还是值得一说的，后雨刷为全系车型标配，而除基本型外，其他车型全部配备了4门电动车窗和后视镜电动调节。中高配车型上还拥有铝合金轮毂、倒车雷达等实用配置。
动力方面QQ3共有0.8升，1.0升和1.1升3种排量的发动机可供选择，其中0.8升和1.1升发动机只匹配了5档手动变速箱，而最新的1.0升车型则搭载了5档AMT自动变速箱。所以说QQ3确实很适合作为低预算消费者的第一辆车，它低廉的售价和成熟稳定的技术还是值得我们信赖的，开几年想换车时，它的高保值率也是令人欣慰的。
锋范
指导价：9.68～14.98万元
排名第六位的是锋范，其半年的总销量为81134台，月平均销量为10141台。不好意思的是，尽管锋范的高配车型指导价已经高达14.98万元，小编还是把它放到了这个价格区间内。锋范延续了本田新家族脸谱造型，锋范整体设计动感时尚，线条犀利而且充满了力量感；内饰方面，简洁是锋范内饰设计的一个主题，它的用料细节无时无刻都会给乘驾人员温馨愉悦的感觉。金属质感的大面板，面板上精致的按钮设计，圆形按钮通体镀铬，方形按钮之间有小镀铬板分隔开。左前门车窗可以做到一键式升降，后视镜电动调节控件安置在车窗按钮前方，很方便。
安全性能方面，锋范采用了本田新一代的安全结构设计理念，包括ACE高兼容性构造、G-CON吸能构造等。被动安全设置方面，正气囊和侧气囊为1.5升全系的标配，侧气囊拥有同级别车型少见的OPDS坐姿感应功能。
动力性能方面，锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是本田的招牌之一。总之，锋范时尚动感的车身外形、精致细腻的内饰做工、周到齐全的贴心配置、可俯仰调节的后排座椅、丰富的储物空间，还有日系车型一贯拥有的燃油经济性以及广州本田良好的品质口碑，奠定了锋范长期处于热销状态的理由。
指导价：8.58～12.98万元
骊威半年来的总销量为54954台，月平均销量为9159台，销量排名第七位。如今，畅销小车骊威的新款车型已经展示在消费者面前。新车前脸大幅采用了镀铬装饰，同时摒弃了凸起的格栅，使得中网造型更加的平滑美观；新车加入了丹青翠色，让原本就朝气十足的骊威焕发出新的活力；车头下方的保险杠由原先的黑色变为了车身同色，视觉效果更出色。
内饰方向盘变成了双色设计，银色饰条进一步提升了时尚感；中央仪表盘改用了白底黑字的新风格；无钥匙启动是新款骊威的另一大亮点，不过这个颇显档次的配置应该只有在最高配车型上才会体现；前排阅读灯也是首次出现在骊威车型上；新款骊威在座椅上的升级可谓令人眼前一亮，增加了舒适的真皮座椅；同样倍受消费者关注的配置便是电动天窗的采用。历数一下骊威增加的配置，电动天窗、真皮座椅、无钥匙启动、AUX音频输入和倒车雷达，几乎每一项都是消费者非常关注的配置。
可见，新骊威依然延续了老款骊威的经济实用等优点的同时，更加时尚，配置更高，相对低廉的售价，以及目前近万元的优惠幅度还是有着不小的吸引力，毕竟它有着宽敞的空间、出色的设计和日系车省油的诸多优点。
