雷克萨斯在七月底时就已经为全新GS350作预告，期间更先行释出测试照与若隐若现的车头照来吊人胃口，全新GS融入丰田集团引以为傲的油电复合动力科技，结合进化版后驱底盘平台并依循L-Finesse设计哲学而生的LF-Gh油电复合动力概念车衍生而来，而经过了将近一个月的时间全新GS350终于在加州卵石湾汽车巡展（号称是全球最豪华的汽车展）全球首发，并以其大胆、动感的外观造型以及精细高质感的内饰水准，惊艳全场。

    新GS初期将具备3.5L V6自然进气引擎拥有306hp最大马力与376Nm最大扭矩，在四凸轮轴、智慧型双可变正时四气门技术（VVT – I）的倾注之下，全新GS350完成0-100km加速仅需5.7秒，50km/h加速至80km/h也仅需费时3秒，极速也有228km/h的水准；同时配备换档拨片以及Sport模式的六速自排变速系统将列为全新GS的标准配备，并且在缸内直喷技术的加持下，油耗表现也获得相当程度的提升。

    另外除了一般的后驱版本外，新一代GS也将提供四轮驱动版本做为选配，且能够自行调整前后轮的动力比例。加上包括SPORT跑车模式、ECO节能模式、NORMAL MODE一般行驶模式的多重驾驶模式选择，以及LDH动态悬架系统、VGRS可变齿比转向系统与DRS后轮动态转向系统等科技，让操控性能更加进步。

    内部空间方面，第四代GS350与前代车型的身型尺寸相去不远，但由于空间设计的改变，行李厢承载空间大幅向上提升25％，而更宽广的车门开启空间使得乘客上下车也更加方便，重新设计的座椅骨架也将带来更佳的乘坐舒适性。其中最特别的是仪表板的设计不再承袭前代GS，而是来自于雷克萨斯旗下超跑LF-A的基因。而车内娱乐配备方面，标配的8英寸显示幕并可以选配加大的12.3寸，并且将具备Facebook、上网搜寻等功能，车内多媒体娱乐相当完备。

    全新GS350在各项主被动安全防护配备同样相当完整，除了更坚固的车体结构外，全车总计配备10个气囊，包括双前座膝部气囊后座乘客侧气囊以及全范围的帘式气囊，而双前座也将配备Whiplash Injury Lessening（WIL）功能，能够在车辆遭受撞击时，使前座乘客的座椅位置移动到最佳位置，以减少伤害。其他还包括了盲点侦测系统、车道保持、车道偏离警告以及前阵子为各位读者介绍过的撞击预警系统等等，安全防护配备堪称顶级。

    雷克萨斯在未来也预计陆续推出包括入门款的GS250、Hybrid版本的GS450h以及顶级性能版的GS-F来丰富产品阵容，再度挑战三大德系豪华品牌旗下的BMW 5系列、M-BENZ E-Class 、AUDI A6等竞争车型。（编译：陈军）