宝马三系向来是卓越的驾驶者之车，也一直是该级别的标杆。不过现款F30/F31宝马三系为舒适性妥协不少，要说操控那还是上一代E90的三系更出色。本期改装案例介绍的就是一台老款的宝马335i旅行版，看着低调却拥有820马力的强悍动力。

    本次改装是由改装厂JB4 Tuning Benelux操刀，主要就是宝马335i的强化动力系统。

    其实现在涡轮增压引擎的改装手法也都是套路了，无非就是换更大的涡轮、改装进排气以及更高效的中冷器、再刷定制的ECU电子程序即可。

    这种套路就是吃硬件，只要引擎受得了，尽可能打高增压值，动力翻几番都没问题。不过考虑到耐用性还是要收敛一些，而且引擎本体也要全面强化。活塞、连杆、曲轴这些都要换成更高规格的强化部件。调校完成后这台宝马335i的最大功率就飙升到了820匹马力，而扭矩更是突破了一千牛米。

    为了驯服八百马力的强劲动力，厂家也给这台宝马335i改装了定制的六活塞刹车系统。

    其实对于宝马三系来说，动力一旦达到一定值之后，再多也就没有意义了。八百马力也就是纸面上更好看，实际性能的提升肯定不会有那么明显。传动和底盘部分的改装厂家还未透露，至少底盘高度是降低了不少。

    不过拥有使不完的力气本身也是一种乐趣，有钱任性就喜欢无限烧胎。后轮再宽也受不了上千牛米的扭矩，即便是高速超车屁股可能都会甩起来。

    外观部分，这台宝马335i改装了M3的外观套件，并使用了冷酷的磨砂金属灰涂装。然后就是配上一套20寸的大轮毂，气势马上提升不少。

    鉴于老款宝马335i的二手车价格，本次改装的成本肯定是要超过车价的。