对于家庭用车来说，往往也需要考虑外观、空间、动力、配置、质量稳定性等诸多方面，所以在有限的预算内，如何挑选一辆各方面出色的称心如意新车是一件不太容易的事情。如果您的购车预算在6-8万元左右，编辑个人认为空间和质量稳定性就变得尤为重要了。这期编辑依据销量、口碑、价格筛选出四款该区间最为热门的车型，它们分别是逸动、帝豪EC7、速锐、荣威350。销量方面，今年1-5月分别销售61573辆、54068辆、33182辆、46787辆。作为自主明星车型，这几款车均拥有全面均衡的性能，而且长久热销，各自的口碑都不错。
其中，逸动、速锐、荣威350新款推出不久，在外形方面虽然较老款变化不大，但配置上都要一定程度增强。而帝豪EC7即将推出中期大改款车型，现款优惠幅度比较大，整体性价比有大幅提升。到底哪款车更有竞争力？或者是更适合您的用车需求，希望这篇文章能够给您清晰的解答。
吉利汽车-帝豪EC7
指导售价：7.18-11.38万元
市场优惠：0.8-1.2万元
帝豪EC7可谓是吉利旗下的黑马，虽然吉利旗下车型众多，但一直没有帝豪EC7这么受到欢迎。如果说到帝豪EC7的成功，我们不能不说他是坚持了自我开发的路线的成功。帝豪是吉利的高端定位产品，虽然整体还是经济轿车定位，但在车型设计包括这个品牌体系的建立上都非常用心。
帝豪EC7的车身尺寸属于同级上游水平的，4635/1789/1470mm的车身尺寸加上2650mm的轴距尺寸，也让帝豪EC7拥有很宽敞的前排空间。身高175cm的乘客在帝豪EC7后排能获得一拳半的腿部空间，这一表现不属于市面上大部分紧凑型车，而头部空间也有四指左右，达到该级别车型平均水平。此外，EC7的后排座椅倾斜角度设计合理，长时间乘坐不会过于疲劳，摆脱了自主车后排座椅常见的平直问题。而且中央地台也不是很高，中间乘客坐着也不会特别难受。
帝豪EC7内饰部分是比较简单，朴素平时，堪称吉利较高水准之作。难得的是，帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质，更加增强了手感。黑灰深色内饰也比以往或同级那些浅灰色彩看上去更稳重大方。唯一不足就是仪表设计有些过于肤浅和简单，没有演绎出画龙点睛之作。
配置方面，除最低配车型外，帝豪EC7将自动空调作为全系标准配置，这在同价位的车型中占据了很强的竞争优势。电动天窗、自动头灯、大灯高度可调、后视镜加热为车辆带来的实用性也是非常的高。安全配置方面，帝豪EC7豪华版的表现也不含糊，该车不仅提供了正副驾驶席安全气囊、前排侧气囊外还配有头部气帘，对车内乘员的保护更为全面。
动力方面，帝豪EC7配备的1.8L的发动机，最大功率为98kW/6000rpm，峰值扭矩达到170Nm/4400rpm，数据还是不错的，实际情况的话，动力已经被调校的很温柔，平顺的输出表现不但与5速手动配合顺畅清晰，并且拥有CVT无级变速箱可选，平顺舒适节油方面都很不错。如果你愿意更节约一些，或者降低排量以获得更好油耗经济性，那么选择帝豪EC7 1.5L也比较合适，这款车型搭载的JLγ-4G15发动机最大功率为80kW，峰值扭矩135N.m，配备5速手动变速箱，日常使用也足够了。
编辑点评：帝豪EC7不但拥有大气的外形和宽敞的空间、更在优秀的做工和实在的用料方面下了很大功夫。这也从另一个角度说明了消费者对一款车的认可并不仅仅局限于动力充沛或者配置丰富，日渐理性化的汽车消费理念对于做工品质所起的作用越来越明显。平均月销量1.5万台左右的佳绩，在自主车型中十分罕见，这也说明了帝豪EC7在这个级别家用车中十分受到欢迎。
