现如今，汽车已进入寻常百姓家，一般消费者关注的，也是销量最大的应该是小型车或紧凑级车。但也有一个问题，那就是在价位差不多的情况下究竟是选择小型车还是紧凑级车？今天，编辑推荐两款小型车和两款紧凑型车，让我们来看看在价位基本相同的情况下，您是喜欢小型车还是紧凑型车？
起亚K2
指导价：7.29-10.99万元
和瑞纳共用平台，但是销量表现并没有前者那么高调，但是在同级别中还是很不错的。出自彼得希瑞尔之手，其年轻时尚的外形设计吸引了不少追求个性的用户，这也是绝大多数消费者购买其的原因。除此之外，其它方面也不弱。
当K2以全新的起亚脸谱出现在大家面前时，让大家联想到了时尚与流行的完美结合，"虎啸"式进气格栅与微微上翘的大灯融为一体，“V”形前脸结构马上呈现了出来。如果单从车身侧面来看，K2两厢无疑要比三厢更加动感一些。
相比之下，车内也同样带给了大家很多惊喜。例如：倒车雷达、电动调节后视镜、四门电动车窗、多功能方向盘等配置。
不过要说最吸引人的，还要属一键启动系统、6安全气囊和提醒驾驶员采用节能驾驶方式的ECO-driving系统。同时，带有USB和ipod外接音频接口的音响系统此时虽表现的没有什么诱惑力，但作为一些实用配置还是不嫌多的。
起亚K2在动力上搭载了一台直列4缸发动机，带有连续可变气门正时技术，其1.4L 和 1.6L的最大功率分别达到79千瓦和90千瓦，最大扭矩分别达135牛米和155牛米。因此，仅仅从数据上来看就表现出了很大的优势，非常适合日常城市路况下的驾驶。与这款发动机配套的是5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，其中，这台自动变速箱虽然看上去只有四个档位，和其他车型的表现也差不多，但实际上，换挡的速度已经足够迅速，再加上较轻的车身重量，完全表现出一副动力十足的样子。
与三厢版本相比，它的悬挂则要显得稍微硬朗一些，前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式半独立悬挂的技术让行驶更加平稳流畅。另外，MDPS电子助力转向也是一种高科技含量且能耗相对较低的技术，使方向盘操控起来轻松灵活，面对弯路，整个过程显得游刃有余。
首先，起亚K2两厢在注入了新的血液之后，凭借动感的设计迎合了年轻人的消费心理，驾驶表现也很出色，上手轻松、开着平顺舒适，满足了人们对代步工具的高品质需求。从而，对于一些着重家庭生活的年轻朋友来说也是十分的合适。
