在JEEP家族中，无论是大切、自由人还是牧马人，大都已经被我们所熟知。但是一款融合大切与自由人外观优点的指南针“Compass”，到目前为止还没有被更多的人知道。本届北京车展的JEEP展台中，您在欣赏大切诺基和吉普指挥官的同时，也不妨去看一看它：售价仅1.6万美金的JEEP Compass（指南针）
从车身正面看上去，经典的7幅宽大隔栅设计和圆形车灯，让这款小型越野车有点像吉普自由人和大切诺基的“合成版”。车身侧面线条的设计很流畅，后门的拉手被设计在了车窗处，可谓是一个独特的创新设计。指南针的车尾设计看上去似乎多少也借鉴了他的“表哥”大切诺基的风格，简洁而传神。
作为一款售价在1.6万美金以下的越野车，指南针首次在JEEP系列车型中采用了前驱设计。也许您会担心它在越野性能上的表现，但这一点JEEP早已想到，它的2.4L发动机在6000转时就能发出高达172马力的功率，在配合了一款CVT变速箱后您完全不用担心它的动力输出。如果您选择了四驱版本的车辆，它所提供的“Freedom Drive I”四轮驱动系统，在正常的操作模式下，可以根据需要连续将发动机的扭矩从99%：1%分配到40%：60%。
吉普指南针的内饰设计没有太多的新意，也没有它的外观那样吸引人。不过，对于一款最便宜的“JEEP”车，您还能苛求什么呢？指南针的内部空间很宽敞，尤其是后排座椅——提高了的前排座椅下面空出了两英寸的空间，使“指南针”在同类车型中拥有最大的腿部空间。排挡杆的位置很有意思，是倾斜安装在中央仪表台面板上，有点像是上一代的本田思域。
这次戴克集团将其JEEP品牌的多数车型都带到了这届车展中，据消息人士透露，出自越野豪门“JEEP”品牌的指南针（Compass），也会与国内的朋友见面。作为一款价格不高，又兼备了优良性能的“入门级”越野车，吉普指南针也是十分值得关注的车型。
