为了有效拉动国内汽车消费，促进汽车产业的稳定较快发展，中国政府针对小排量乘用车型推出了减少购置税的利好政策，从2009年1月20日至12月31日，1.6L及以下排量车型的购置税由原来的10% 降至5%。在国家高唱“小排量主旋律”的背景下，小排量车型的销售前景一片大好，其中，原本便性价比出众的Boo级家轿奇瑞A3，无疑将凭借1.6L的小排量在市场中再下一城。

    小排量的价值所在

    据可靠数据显示，目前国内乘用车市场中超过30%的市场份额都被1.6L及以下排量的车型所占据，而1.6L排量的入门中级车更是占据了其中的75%左右，不可不谓一个巨大而诱人的蛋糕，竞争自然也更为激烈。作为乘用车市场中的一大销售主力，1.6L排量车型在购置税政策的利好下将更显优势，从而在与1.8L等排量车型的竞争中占得先机。

    伴随着购置税减低政策的出台，1.6L与1.8L之间0.2L的排量区别已经不仅象征着动力。以最主流的10万元家用车为例，按照我国现行车辆购置税的税率10%来计算，消费者购车所应缴纳的汽车购置税为10万元÷(1+17%)×10%=8547元，减征5%的购置税后购车者将可直接少支付4273元，购置税的减征为消费者带来的是实打实的经济利益。

    A3再现高性价比

    作为“小车王”奇瑞的重要战略车型，A3也同样起步于小排量，兼具1.6L、1.8L三厢版共5种车型，又于日前乘热打铁再度推出了两厢版的全新车型，奇瑞A3已经形成了1.6L、1.8L三厢版和两厢版的一个完整车系，售价则在7.48万元到9.68万元之间。

    作为奇瑞十年磨一剑的产品，A3搭配了四连杆后独立悬架及在同级别中领先的ESP电子稳定系统，底盘经由著名的英国MIRA公司精心打造，操控性能大大跳脱了同级别的水平。在配置上，奇瑞A3的高科技也堪称家轿中的智能旗舰，ABS+EBD+EPS、6安全气囊、勘博士智能管家（Can+LIN BUS）、8高保真音响、8向调节座椅、自动空调等，进一步加强了奇瑞A3的性价比实力。而在购置税减少的政策大背景下，奇瑞A3由1.6L起步的车型选择余地，则使它在市场竞争中凭借性价比优势再度脱颖。

    “燃油、购置”双重利好 

    除了购置税外，我们还可以追溯到更早之前的燃油税政策，不难发现这两项政策的核心内容都逃脱不了国家对小排量车型的力推，节能省油的1.6L小排量车型俨然已经成为了家轿市场中的一大热门。

    奇瑞A3配备的是“同步天下 独步中国”的ACTECO发动机，配备五档手动变速器，1.6L车型最高车速可以达到186km/h。在节油方面，1.6L奇瑞A3的百公里油耗仅为5.2升，即使1.8L车型，百公里油耗也仅为5.3，与同级别福克斯百公里6升的油耗水平相比，燃油经济性尤为出众。而燃油税政策的实施，意味着越节油的车型节省得也将越多，同时在购置税减征的双重利好之下，使得奇瑞A3如虎添翼。

    国家鼓励小排量车型的政策大方向毋庸置疑，而拥有意大利宾法设计的外形，5星评定的安全实力以及4年12万公里保修承诺的自主精品车奇瑞A3，在实力本就不俗的情况下再加上购置税的推波助澜，相信在与同级别车型的竞争中将拥有更好的表现。

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