上周，国家税务总局公布了自1月20日起，1.6升及以下车辆购置税减半征收的消息。昨天是新政实施的第一天，而且购车新政出台恰逢节前上牌高峰，果然如许多新车主预料的那样，杭城各机动车上牌点涌现了一个上牌高峰。

一天时间都耗在上牌了，不过大伙认为值

王先生、谢先生和胡先生因为参加了一个汽车团购团，几天前大家就提了新车，约好20日开好发票后就直接去上牌。三人一大早如约赶到4S店，10点钟就赶到城北汽车城的上牌点去上牌。

上午九点半，汽车城的上牌点已是车多人多，十分热闹了，等待拍照、检验的新车早已排起了长长的队伍。在这些新车中，有不少是1.6以下的小排量车，甚至还看到了好几辆和他们一样的车，看来，大家都是拖着等到这天来上牌的。4S店的工作人员向三位新车主介绍了上牌流程，大伙就开始加入到了上牌大军中，经过了上午的排队等候，三个人终于在午饭前验好了车，下午就去缴纳车辆购置税了。

位于六楼的国税局车辆购置税申报点平时基本上是随到随办的，根本用不着排队等候，但昨天这里却是人声鼎沸，每个窗口前都排起了长长的队伍。门口发号子的保安老吴说，上午没有发号，人是多了去了，有点乱，估计办了200多人，下午不得不启用了发号机。下午1点半开始发号，到了3点钟已发到了138号了。

王、谢、胡三人买的是辆1.3排量的江淮汽车，车价只要5万多元，按照以往的政策，他们要缴纳4200多元的购置税，昨天他们省下了一半，只缴纳了2100多元。

减免税不是以上牌日为准：三分之一的人白排了

和王、谢、胡三人一样，许多在20日前购买了1.6升及以下排量新车的客户，都一直拖到20日才上牌。但是按照财政部、国税总局发出的通知，“享受5%优惠税率车发票或关税缴款书日期须在今年1月20日至12月31日内”。也就是说，车辆购置时间必须按照有效价格证明的开具日期确定。其中，国产车以《机动车销售统一发票》的开具日期为准，进口车则以《海关关税专用缴款书》的开具时间确定。

在现场，一位也只买了1.3排量丰田雅力士汽车的张女士就没有那么幸运，因为她是去年年底买的，4S店当时就开具了发票，所以她没能享受到减半缴税的优惠政策，这让张女士多少感到一些遗憾，好在因为年底冲量，4S店给她的价格比平时的价格优惠了3000元，基本上可以抵消多缴的税，只得自我安慰了。

两个高峰叠加效应：

一天上牌数突破千辆

截止到昨天下午4点，杭州市区及各县市车管部门受理新车登记上牌量已经达到998辆，“而我们的下班时间在5点30分，所以一天受理量肯定突破1000辆。”杭州市车管所工作人员介绍，国家税务总局下达了车辆购置税调整方案的通知后，他们就预计到20日上牌量会猛增的现象，已经提前加派人手，但还是没想到现场会如此火爆。

“前几天的上牌量就已经增加得很多了，19日居然突破700，达到了719辆。而12月一整月的上牌量也只不过11131辆，平均每天只有300多辆。去年同期也只不过是每天500辆左右。”工作人员解释，昨天上牌量为何出现井喷，还有一个原因是，节前只剩下三个工作日了，一些1.6升排量以上的车也要赶着在春节前上牌，不然春节无法过一把车瘾了。这两拨人挤在一块，才出现了验车、缴税、选号到处都要排长队的现象。