今天非常感谢讴歌杭州西子店董事长李新成先生接受中国汽车网的采访，首先还是希望李新成先生为网友们介绍一下讴歌杭州西子店4S的情况，特别是在2008年里取得了什么样的成绩，是不是达到了原先预期的目标？

　　李：讴歌杭州西子店是在去年1月份正式开业的，可以说是杭城豪华、前卫、全方位服务的汽车特约店的典范。讴歌杭州西子店是严格按照Acura（讴歌）“简约豪华”的建店理念设计的，体现的是以客为本的核心思想，通过细致、周到的接待为顾客提供最高水平的服务。我们为用户提供四年或十万公里的保修和免费保养，这也是目前国内豪华汽车品牌中最高水平的服务承诺。

　　讴歌品牌是1986年在美国创立的，一推出就在北美市场获得了巨大的成功，彻底改变了此后北美高级汽车市场的竞争格局。20年多来在北美的销量累计已经超过338万辆。去年讴歌正式登陆浙江市场之后，消费者对高档车的品牌多了一个选择，相信以后讴歌品牌会带动中高端车市个性、时尚消费的新浪潮。

　　在08年，讴歌作为一个新品牌销售业成绩达到385辆。虽然08车市不理想，但通过杭州西子店的成立开业，浙江的用户已经开始了解这个品牌，而且也越来越喜欢这个品牌，这对讴歌汽车来说，已经是取得了一个良好的经营成果。

　　作为我们来说，讴歌杭州西子店是以服务为主，其次才是销量。我们要把讴歌杭州西子店打造成车主的会所，同时也是商务办公的场所。甚至在客户来到店里给汽车做保养的时候，也不会妨碍到商务会议。

　　我们都知道浙江是豪华车消费群体比较集中的地区，而杭州市场所占的份额也相当可观。但讴歌相对于其他豪华品牌而言，进入中国市场比较晚，品牌知名度上并不具备优势。那么您认为讴歌在与其他豪华品牌车型竞争的时候，优势在哪里？

　　李：讴歌品牌在美国与雷克萨斯、英菲尼迪3个品牌已经形成竞争。并且这3个品牌都具有一定的知名度，每个品牌都有相应的定位与客户群。讴歌在北美的21年时间里，经过市场的重重考验，证明了这个品牌的产品都是具有竞争力的。在中国市场，讴歌与英菲尼迪和雷克萨斯比较虽然进入的时间较晚，但达到像雷克萨斯ES350的那样的销售局面也已经指日可待。讴歌汽车延伸到浙江市场优势在于传承了本田车的技术与舒适、极致、永恒且无可替代的经典品质。

　　讴歌的09款MDX和09款TL已经先后上市，这两款车型有什么特点，它们在浙江市场的竞争对手是谁？您对这两款车今后的表现有什么样的期待？

　　李：讴歌致力于打造令人兴奋的世界级豪华车，就好比全新MDX上装备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，还有集ABS、EBD、TCS三大功能在内的4通道车辆稳定性辅助系统来提高驾驶者对车辆的掌控。

　　至于09款 TL运动豪华轿车首要任务是为车主提供激情驾驭享受，为此采用了新开发的全铝制3.5升VTEC发动机，最高功率提升到285马力。另外还配备了运动型手自一体换档手柄、方向盘拨杆型换档器以及坡度逻辑控制的5速自动变速箱传动。这款车的主要对手就是雷克萨斯ES350。

　　相信09款MDX和09款TL会成为进口豪华车中的主力。

　　去年国家推出了新的消费税政策，而今后还将在购置税等方面做出调整，总体的趋势是抑大扬小，请问您怎样看待这种变化，这是否会对讴歌造成影响？

　　李：国家推出这样的政策非常明智。关于抑大扬小是个很好的政策，通过政策引导消费要支持节能、环保是非常必要的大前提。中国经济处于发展当中，将会有越来越多的人买得起豪华车，所以豪华车市场的购买力正在快速增长，在好的政策引导下，买车的人多了，虽然豪华车所占份额比例小了，但是绝对的数量反而是在增加。所以豪华车市场还有非常大的挖掘潜力，而且也是顺应可持续发展的。

　　中国市场和美国的汽车市场是极其相似的两个市场，讴歌在美国家喻户晓，来到中国后也会有相应的成绩。好比雅阁和凯美瑞连年销售都达到可喜的成绩，同时在中国市场也获得了成功，就是一个极好的证明。也就是说，中国市场的明天，就是美国市场的今天。