长城新哈弗作为一款国产自主SUV车型，最低不到10万元的售价对于这样一款硬派越野车来说，确实有着很高的性价比。编者从长城汽车深圳经销商处获悉，极具性价比的SUV车型长城新哈弗首次出现官方降价，最高降幅为4000元。其中以2.4L两驱豪华型为例，降价后的售价仅为10.33万元，相比起同级别的SUV车型，新哈弗的降价会不会令销量更上一层？我们拭目以待。
新哈弗 “增配不增价”，以双气囊作为标配来验证了其具有的超高性价比。经过27项升级、108项优化，科技含量越来越高、技术更成熟。它在外观上重新设计的中网，加大了通风面积，前牌照板下移，后牌照板采用与车身同色设计，牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀；新款外后视镜镜面采用渐变曲率半径，并增加了侧转向灯，可视范围扩大，轮毂、尾翼均采用时尚颖的新型造型设计，整体更加美观协调。
新哈弗最突出的亮点在于其丰富的动力选择，它可搭载2.5TCI柴油及4G69汽油两款动力。其汽油车匹配的三菱4G69发动机，采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，选用电子控制的燃油蒸发回收系统等先进零部件，排放符合欧Ⅳ标准，最大扭矩达到200N?M，最大功率100KW，整车加速性和操控性得到了大幅提升。
新哈弗柴油车以低油耗、动力强、低速扭矩大及高环保的特性，迎合了节能环保的时代发展总趋势，市场占有率达到柴油SUV总体份额的60%以上。其装配的2.5TCI采用电控高压共轨技术，并加装先进中冷。与传统柴油机相比，油耗降低10%，60公里等速油耗仅为5L左右，排放达到欧Ⅲ标准；扭矩增加33%，在1800～2400rpm扭矩达到300N?m；功率提升近20%，最大功率达到80kW。在由媒体及用户亲自组织参与的各类节油活动中，新哈弗柴油车以类比小排量轿车的超低油耗，取得了用户的广泛认可，成为国内最知名的柴油SUV。
