受八月车市环比增长4.71%的销量推动，传统旺季“金九银十”毫无悬念的继续燃烧着车市热情，而在各车企纷纷深入二三级城市，将其作为新的发力点的同时，自年初至今近百场车展的火爆景象，也体现各品牌厂商拓展区域营销渠道的崭新思路，其倾力出击的姿态表明丝毫未因规模与级别的差异而区别对待。
据了解，在刚刚结束的第十届武汉车展当中，聚集了极高人气的火爆场面持续在车展全程，车企的销售业绩再次呈现出喜人局面。而武汉作为参展商之一的东风标致大本营的所在区域，更具有得天独厚的地理优势条件。在本次车展中，东风标致的现场成交量当仁不让的取得了超过200辆的历史佳绩。
车展固然是展示杰作与品牌文化的舞台，但基于对区域营销渠道拓展的重视，创新的思路与营销举措同样也是捷报频传的重要动因，同时也巩固了地域上带来的传统优势。记者在现场目击到，除了科技氛围浓厚的展台布局与靓丽的车模点缀，博世ESP、EVA等高科技模拟器体验更成为该品牌展台一大亮点，不仅直观而系统的剖析了东风标致产品的安全性能，充满新意的互动体验也带给许多消费者更直接的产品体验，从而促成现场成交量的提升。据不完全统计，东风标致产品系列在该区域的保有量已超过两万台，始终保持着强劲的销售增长势头。
对此，东风标致相关负责人表示，类似的体验活动也贯穿在东风标致在今年参与的许多车展当中，但如此精心的投入并不以拉动销量为最终目的，东风标致希望借助武汉车展此类平台与窗口，让潜在消费者更深入和直接的体验该品牌的产品优势，同时使其在车展现场感受到东风标致4S店日常的服务素养与氛围。
目前，车展助力区域营销等创新举措已为许多车企品牌所重视，在“金九银十”的传统旺季中，东风标致在武汉车展中已擂响战鼓并率先发力，相信在随后一系列此起彼伏的各区域车展当中，有针对性的营销举措将在更多车企身上继续涌现并不断翻新，在释放市场需求的同时，也使“适销对路”这一策略充满内容。
