近日吉利SC6-RV的申报图正式曝光。该车型实际上是吉利金鹰的中期改款型号，与金鹰同为吉利金刚的两厢版本。根据吉利的新产品布局，金刚和金鹰正在更换车标，划归旗下新成立的英伦品牌，但销售渠道不变。明年，新上市的2012款第三代金刚，将更名为英伦SC6，新一代金鹰也就顺理成章的有了新名称：英伦SC6-RV。
英伦SC6-RV申报图
英伦SC6-RV的产品定位比较明确，主要面向80后的都市年轻消费人群，力图打造所谓潮流家轿的新概念。虽然吉利领导层声称，英伦SC6-RV是一款兼具英伦血统、现代风格和高科技特色的两厢家用紧凑型轿车，但实际上，英伦SC6-RV仅仅在金鹰的基础上，对外观造型进行了拉皮调整，车体结构没有明显改动。
英伦SC6-RV的造型，与不久前上海车展期间展示的模型略有差异。总体来看，仍然保持了平民而不平庸的设计风格，同时体现了吉利所谓的海派思潮。英伦SC6-RV的前脸造型，俊朗而大气，不事张扬但精致耐看，与新金刚并不完全吻合，反而与新自由舰更加接近。中网隔栅呈U型布局，蜂窝状的斜纹护网之前，横亘一条粗大的支撑条。带双光透镜组和灯眉的多边形切角大灯，形状与新金刚基本相同。前保险杠下缘基本被黑色的小包围组件覆盖，两侧配置了一对别致的三角形雾灯。与之前的概念车不同，申报图纸中，英伦SC6-RV的进气隔栅和冷却进风口都镶嵌了镀铬装饰亮条，显得更加精致，无形中提升了一些档次。
英伦SC6-RV的车身轮廓与老款金鹰完全一致，不过在诸多细节上进行了调整。车顶新增了行李架，车身中部的B柱贴黑，车门上增配了镀铬防擦条，四门把手也进行了镀铬处理。时尚动感的8辐铝合金轮毂，造型借鉴自金鹰的Cross版本。轮胎规格也从185/60 R15升级到195/60 R16。虽然暂时无法看到内部的底盘悬挂形式，但大体可以判断出，仍然继承了金鹰系列相对简易的前麦弗逊后扭转梁半独立悬挂结构，刹车系统很可能还是前盘后鼓形式。
英伦SC6-RV的尾部造型变化比较明显，原来老款金鹰的菱形尾灯，被带LED灯组的全新半月形尾灯取代。倒梯形牌照框面积加大，从后保险杠上移到尾门中部，上端装饰了粗大的镀铬亮条。后保险杠两侧，是一对方形反射条，配合底部的黑色小包围护板，涵盖了流行的跨界造型风格。
英伦SC6-RV申报图
目前，对英伦SC6-RV的动力总成也有了进一步的了解。虽然吉利宣称，英伦SC6和SC6-RV，会搭载新一代的1.3升自然吸气和1.3T涡轮增压发动机，但开发进度的迟缓甚至一波三折，表明上市之初，英伦SC6-RV的主力型号，多半会延续金鹰系列的1.5升MR479QA改进型号。收购的DSI技术6速自动变速器，虽然已经下线，但量产之日为时尚早。明年，吉利只能为SC6-RV提供，技术成熟的自产5速手动，以及4速自动两种组合。而价格定位不会有太大变化，继续保持4.58-6.28万元的定价区间。
