[购车网实拍] 如果您是普通的上班一族，每个月拿点基本的工资，吃喝拉撒之后，偶尔上外溜达两趟，估计基本上都得“月光”。当然某些朋友，平时拉紧裤腰带，节衣缩食省个两三万还是不太难的。在物价狂涨、CPI指数一天一个台阶的今天这点钱似乎干不了一番大事。如果用来消费的话，假如问两万块到底能买到一些什么？年轻的小资们会告诉你：“仅购买一个LV的钱包而已。电脑发烧友会说：”两万配台组装电脑基本上无敌，品牌机的话8GB内存、2TB硬盘的联想K330也就这个价。如果告诉你2万能够买台车，是否觉得这是一个坑人的陷阱。2万就算买辆二手车几乎也只能买到和自己年纪一样大的奥迪100，或者95年前出厂跑了15万公里以上的老捷达，又或充其量买辆人见人欺的二手QQ，而且这些车返修率太高，三天一小修，五天一大修，受得了吗？敢买吗? 告诉你，两万块，哦，还不到，最终1.78万就能拿下，四个轮子、空调、喇叭一样都不少，那就是众泰江南TT。

    江南TT身世背景：上世纪90年代初，共有 4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。奥拓价格低廉；核定载客为4人，养路费便宜；具备省油、小巧等优势，而成为众多年轻人实现汽车梦想的首选。虽然在那个新车缺乏的年代，奥拓确实风光过一段，由于缺陷也过于明显，几年下来，生的生，死的死，目前只剩下长安奥拓和江南奥拓，长安奥拓09年开始就早已投产最新一代奥拓，剩下江南奥拓在生与死的边缘挣扎，直到被众泰收购，奥拓再次走入大家的视野，便有了个新名号—江南TT。

    外观：三十年如一日，除了方正还是方正

    外观方面，确实没有什么好介绍的，几十年没什么变化。车身三围尺寸为3300*1405*1410mm，轴距2175mm，对于这么一款尺寸的车，后排座椅也只能像2+2跑车一样蹲俩小孩，坐成年人的话短途还凑合，长途的话累死人不偿命...

    方方正正的造型，四轮四角设计最大释放了这辆小不点的空间，前后黑色塑料的保险杆，觉着有点CROSS风，橘色的方形转向灯也是多年前的水准。

注：估计是店内改装过，和原厂轮毂样式稍有区别

    另外惊奇的发现，江南TT车顶是有一副铝制行李架的，编辑用手摇了摇，确实固定的很好，估计载点小东西没什么大问题。四条小脚用的是东风品牌轮胎，尺寸145/70 R12，虽然很小，但是不算过分，毕竟个头只有那么丁点大。