05年瑞虎上市之前，SUV车型在中国车市里还属于稀缺品种，仅仅六年时间，整个市场消费观念发生了本质性的改观，被水泥森林包围的城市消费群体，越来越渴望拥有一台自己的城市型SUV冲出重围去享受更多的自然气息。各个厂家纷纷开始开发自己的SUV车型来满足市场需求，而作为先行者的奇瑞反到放缓了脚步，苦苦支撑的瑞虎显然无法满足越来越挑剔的消费需求。而从头至尾开发一个全新车型明显无法对垒诸多强手进攻，借助现有平台到不失一个好办法，新一代东方之子就提供了一个不错的样板，奇瑞最接近上市的瑞麒X3也采取了类似的开发策略。

    外观造型：虽然采取了全新的伪装措施，不过这是在瑞麒X3测试之后才开始采取的最新措施，因此其整体造型早已曝光，本次贴身拍摄的路试车型并未装配进气格栅外罩。根据前期拍摄的路试谍照来做对比，格栅式样采用了标准的五角盾型外罩设计，与专利申报图中曝光的完全一致。不过这台路试车未装进气格栅罩，显然有其更深层次的意图——facelift。

【瑞麒X3重新改造版最新谍照】

【之前曝光的瑞麒X3谍照】

【海外媒体刊出的效果图】

    没错，就是改造型，虽然还未上市，但是奇瑞目前的新车策略不同于以往。车身结构、总体造型轮廓可以保持不动，但细节造型不到最终上市都存在变数。坊间信息已经明确此车将会在上市前整改造型，好在我们的关注焦点并未纠缠于外观细节，而是更深层次的内饰已经空间利用率对比瑞虎能否有质的飞跃。

【瑞麒X3重新改造版最新谍照】

    侧面限于拍摄角度原因，略微走形，但是大致轮廓清晰可辨，高度尺寸略微偏高，视觉感官上来说有点肥硕。这是传承了当初瑞虎5概念车的设计基因所导致的问题，走的是空间路线，而非运动路线，初期格栅胶条式伪装车也表明其设计宗旨并未考虑运动化设计，而是尽力突出SUV的本质——高大、威猛;此外这个胖乎乎的造型设计所带来的另一个好处是车顶空间充裕。

【瑞麒X3重新改造版最新谍照】

【之前曝光的瑞麒X3谍照】

    尾部造型：细节方面体现了坊间传闻的FL计划确实存在，注意下两幅谍照中的尾门造型有着巨大区别，初期谍照显示尾门上有个外凸明显的棱角线条(红圈处)，而此次曝光的谍照表明其尾门非常圆滑，视觉效果改善相当明显。

    轮胎采用了225/65R17规格，而现销版的新瑞虎增配的R17型轮胎规格为215/60R17型，饱满度明显没有瑞麒X3大。